Bulgarije is een land waar je plaatsen kunt vinden om te zien. Vooral als je op wielen over Bulgaarse wegen kunt reizen. Laten we uitzoeken wanneer en hoe je dit het beste kunt doen, hoe je mogelijke vervelende momenten kunt vermijden en maximaal genot kunt halen uit autoreis in Bulgarije.
Condities van Bulgaarse wegen
Het eerste waar iemand aan denkt die het land op wielen wil doorkruisen, is de kwaliteit van de rijbaan. Het wegdek op de wegen van Bulgarije is verschillend: er zijn uitstekende snelwegen en autowegen, en tegelijkertijd wegen waar het asfalt niet is vernieuwd sinds de tijd van het socialisme. Dit beïnvloedt natuurlijk de mogelijkheid om zonder problemen te reizen. Sommige mensen vinden het echter zelfs leuk, omdat het een element van extreme toevoegt aan gewoon autoturisme.
Stedelijke wegen in Bulgarije zijn zeker beter dan landelijke. Niettemin kun je op het platteland rijden. Het belangrijkste dat onthouden moet worden is het nummer waarmee technische ondersteuning wordt gebeld. Er zijn overal veel kuilen en gaten op het Bulgaarse wegoppervlak. Daarom hebben liefhebbers van rijden met een briesje op Bulgaarse routes het moeilijk – je kunt niet versnellen, zelfs als je het echt wilt, vanwege de slechte kwaliteit van de rijbaan.
Betalen of niet betalen
Het blijkt dat je niet zomaar over Bulgaarse wegen kunt rijden – de meeste zijn betaald. Maar als iemand zijn woonplaats niet verlaat, is het mogelijk om niet te betalen. In feite is de betaling voor reizen op intercity snelwegen een soort Bulgaarse wegenbelasting. En deze belasting wordt belichaamd in de zogenaamde vignet (of “vinetka”, zoals ze in Bulgarije zeggen). Vignet is een sticker voor een autovoorruit. Het betekent toestemming om te reizen. Sommige mensen rijden maandenlang zonder zulke stickers, en niets. Anderen worden “betrapt” bij de eerste reis. Helaas kan niemand garanderen dat inspecties van het vignet op Bulgaarse wegen zullen worden vermeden.
Vignet bestaat uit twee delen: een wordt op de voorruit geplakt, de andere, samen met een bon, zorgvuldig bewaard bij andere autodocumenten. Vignet is vereist voor reizen op alle republikeinse routes. Een kleine lokale weg kan zonder worden gepasseerd. De kleur van het vignet geeft het type auto en de vervaldatum aan. Bijvoorbeeld, vrachtvignetten zijn precies één dag geldig.
Je kunt een vignet kopen in elke kiosk, netwerkmarkt, grensovergang, bij een tankstation, postkantoor, enz. Bij aankoop moet je het kenteken van de auto opgeven (om diefstal te voorkomen). Je kunt een vignet kopen voor een week, een maand, drie maanden, een jaar. Het begint geldig te zijn vanaf het moment van aankoop. De gemiddelde kosten van een vignet voor een jaar zijn ongeveer honderd leva.
Verkeerspolitie van Bulgarije
Het wegvervoersinspectoraat van Bulgarije heet “CAT”. Zijn agenten kunnen documenten van bestuurders controleren en boetes uitschrijven. En ze houden ervan om hinderlagen op de wegen op te zetten. De bestuurder die de snelheidslimiet overschrijdt wordt door hen “warm” betrapt. Het gebeurt dat Bulgaarse en Roemeense verkeersinspecteurs zich verenigen en in gezamenlijke patrouille werken. Je moet proberen de Bulgaarse verkeersregels niet te overtreden, en ontmoetingen met hen zullen worden geminimaliseerd. Trouwens, Bulgaarse bestuurders hebben een zeer sterk gevoel van solidariteit: ze waarschuwen altijd over de hinderlagen alle tegemoetkomende bestuurders (met knipperende koplampen). Het wegvervoersinspectoraat houdt ervan om de alcohol in het bloed van de bestuurder te controleren (niet meer dan 0,49 ppm is toegestaan).
De agenten bekeuren degenen die voetgangers niet laten oversteken bij een “zebrapad” of door rood licht gaan, meteen 50 leva. Het gebruik van de claxon zonder reden zal ook een overtreding zijn (10 leva). En je zult 150 leva meer moeten betalen voor de draaiende motor (de auto mag niet blijven staan met de motor aan). Dit is een significante overtreding van milieuregels die zijn aangenomen in de Bulgaarse samenleving.
Als je wordt aangehouden door CAT-agenten, toon hen:
1) je paspoort;
2) kentekenbewijs van de auto;
3) verzekering (“groene kaart”);
4) rijbewijs;
5) een vignet.
Als er minstens één document ontbreekt uit deze lijst, zul je afscheid moeten nemen van een bedrag van 50 tot 200 leva.
Verkeersregels in Bulgarije
Het is een gewoonte dat de Bulgaarse wet er niet om geeft wie achter het stuur zat en de verkeersregels overtrad. Het boetebonnetje wordt altijd geschreven op naam van de eigenaar van de auto (zelfs als hij geen rijbewijs heeft). Daarom mag je je auto in Bulgarije categorisch niet aan vreemden geven.
Snelheidslimieten hebben geen speciale verschillen met de Europese eisen – binnen bebouwde gebieden – niet meer dan 50 km/u, buiten deze – tot 140 km/u.
Bulgaren geloven dat het altijd nodig is om vastgemaakt te zijn in een auto, ongeacht of je een bestuurder of passagier bent, achterin of voorin zit. En ook moet je altijd rijden met de dimlichten aan. En natuurlijk hebben voetgangers voorrang – laat hen noodzakelijkerwijs oversteken, terwijl het bij voorkeur is om oogcontact te maken.
Het is verboden om anti-radars te gebruiken (evenals ze te transporteren). Zelfs als ze in hun originele verpakking in de kofferbak liggen.
Je kunt overal parkeren waar het niet verboden is, en ook in weekenden. Maar er is een werkdag, dan moet je betalen voor parkeren. Er is geen behoefte om te zoeken naar hoe en waar je een betaling moet doen – medewerkers in oranje vesten zullen naar je toe komen, er zijn er genoeg van in elke parkeerplaats. De standaard parkeerkosten voor auto’s zijn 1-2 leva per uur.
Rijstijl van Bulgaarse automobilisten
Het is onmogelijk te zeggen dat alle bestuurders in Bulgarije wetsgetrouw zijn en strikt de verkeersregels volgen. Over het algemeen hebben ze echter geen agressieve rijstijl. Helaas drinken veel mensen alcohol tijdens het rijden (evenals vergeten hun veiligheidsgordel vast te maken). Ook zijn er bestuurders die praten op een mobiele telefoon zonder een geschikte headset. Maar dit is verboden in Bulgarije.
Het moet in gedachten worden gehouden dat Roemeense en Turkse automobilisten vaak over Bulgaarse wegen bewegen vanwege de geografische ligging. Zij zijn het die het vaakst verschillende soorten overtredingen begaan. Ze kunnen inhalen op een plaats die niet voorzien is voor deze manoeuvre, de snelheidslimiet overschrijden, geen voorrang verlenen aan een voetganger. Wees niet zoals zij, omdat jij degene bent die de boete zult betalen voor de verkeersregels overtreding die je hebt gemaakt.
Hoe Bulgaarse bezienswaardigheden te bewonderen
Ten eerste kun je ‘s nachts niet over Bulgaarse wegen reizen. Lokale bewoners houden er gewoon van om in het donker te rijden met de lichten uit. De wegen zijn over het algemeen niet verlicht. Plaatsen van reparaties zijn niet afgezet.
Ten tweede is het beter om af te zien van reizen naar Bulgarije in de winter. Omdat de paden over het algemeen bevriezen, wordt rijden op hen gevaarlijk zonder sneeuwkettingen. Rijden op winterbanden met spikes is verboden.
Ten derde bewegen op Bulgaarse kleine wegen, vooral in landelijke gebieden, vaak ezelskarren. Deze laatste hebben de gewoonte om langzaam langs het midden van een smalle rijbaan te lopen, en zijn er niet aan gewend om voorrang te verlenen aan auto’s.
Ten vierde zijn veel wegen smal en kronkelend in Bulgarije, je kunt gemakkelijk verdwalen. Daarom heb je een navigator nodig of ten minste een kaart.
Plaatsen om te bezoeken
Er zijn veel attracties die zeker de moeite waard zijn om te bezoeken in Bulgarije. En dit doen met een auto zal sneller en handiger zijn. Er is geen tekort aan motels en campings in het land, ze zijn allemaal beschikbaar tegen kosten (nacht – van 10 tot 25 leva per persoon).
Het is beter om een route te maken zodat je de Zwarte Zeekust kunt bezoeken, inclusief het beroemde Gouden Zanden gebied, en binnen het land kunt reizen.
We adviseren je om te bezoeken:
- Nesebar is een oude stad en een van de belangrijkste badplaatsen aan de Bulgaarse kust en aan de Zwarte Zee. De stad wordt vaak de Parel van de Zwarte Zee en het Bulgaarse Dubrovnik genoemd.
- Sozopol is samen met Nesebar een van de oude Bulgaarse steden. In het verleden was de stad een Griekse kolonie genaamd Apollonia. Sozopol is verdeeld in oude en nieuwe delen. In het oude deel van de stad zijn er veel vissershuizen gebouwd in de 19e eeuw, evenals middeleeuwse kloosters.
- De stad Bansko en Pirin Nationaal Park met pittoreske landschappen van meren en dennenbossen. In het dorp Banya, gelegen 5 km van Bansko, zijn er 27 minerale bronnen.
- Plovdiv – de tweede grootste stad in Bulgarije, die meer dan 200 attracties heeft, waarvan 30 nationale schatten zijn. Liefhebbers van geschiedenis zullen het leuk vinden, omdat hier de ruïnes van twee oude theaters, middeleeuwse muren en torens, de thermale baden uit de tijd van het Ottomaanse Rijk bewaard zijn gebleven. De stad is een belangrijk cultureel centrum: muziek- en theaterfestivals worden hier vaak gehouden.
- Veliko Tarnovo, beroemd om zijn huizen, gebouwd een boven de ander, wat erg lijkt op Italië; Tsarevets – een middeleeuwse vesting, gelegen op een heuvel.
- Sofia is de hoofdstad van Bulgarije. Onder de beroemdste bezienswaardigheden van de hoofdstad zijn de Alexander Nevsky Kathedraal, de Boyana Kerk, het Nationaal Archeologisch Museum, Banya Bashi Moskee.
- Varna is een belangrijk cultureel centrum van Bulgarije, het grootste badplaats. Geschiedenisliefhebbers kunnen hier het Varna Archeologisch Museum en het Etnografisch Museum bezoeken.
- Shipka is een gedenkteken ter ere van de gestorvenen voor de bevrijding van Bulgarije tijdens de verdediging van de Shipka-pas in de Russisch-Turkse Oorlog van 1877-1878.
- Het Rila Klooster – het grootste en beroemdste orthodoxe klooster in Bulgarije, gelegen in het Rila-gebergte. Het klooster werd gesticht in de 10e eeuw en wordt beschouwd als een van de belangrijkste culturele, historische en architecturale monumenten in Bulgarije.
- De Rozenvallei is de beroemdste vallei in Bulgarije, gelegen nabij de stad Kazanlak. Er is ook een rozenmuseum, dat het verhaal vertelt van de productie van rozenolie van de oudheid tot onze dagen. Rozenolie uit Bulgarije wordt beschouwd als een van de beste ter wereld.
Dus, Bulgaarse schoonheid en bezienswaardigheden zien er geweldig uit vanuit het autoraam. Maar vergeet het rijbewijs niet. Het is beter als deze laatste voldoet aan het internationale model. Het is vrij eenvoudig om zo’n rijbewijs uit te geven – het wordt direct op onze website gedaan.
Gepubliceerd December 10, 2018 • 8m om te lezen
