Хязгаарлагдмал хувилбарт Mazda Spirit Racing Roadster: Хүчин чадлыг нь тохируулсан MX-5 нь 200 морины хүчтэйгээр эргэн ирлээ

Mazda компани өндөр хүлээлттэй байсан Spirit Racing Roadster загварыг албан ёсоор танилцууллаа. Энэ нь домогт Mazdaspeed хэлтсийг шинэ Mazda Spirit Racing нэрийн дор сэргээж буйг илтгэж байна. MX-5 Miata-ийн энэхүү уралдааны сэдэвт хувилбар нь зөвхөн Японы зах зээлд зориулж 2,000 ширхэг үйлдвэрлэх хязгаарлалттайгаар гудамжинд зориулсан трекийн түвшний сайжруулалтуудыг авчирч байна.

Mazda Spirit Racing Roadster нь одоогоор бүтээгдсэн хамгийн сонирхол татахуйц MX-5 гэдгээ нотолж байна.

Mazdaspeed-ийн эргэн ирэлт: Шинэ бүлэг эхэлж байна

2024 оны эхээр Mazda компани өөрийн спорт хэлтэс болох Mazdaspeed-ийг сэргээж, Японы нэр хүндтэй Super Taikyu тэсвэрийн уралдааны цувралд өрсөлддөг Mazda Spirit Racing багтай нэгтгэсэн тухайгаа зарлав. Өнгөрсөн өвөл үйлдвэрлэлийн өмнөх загвар болж дэбютлэсэн Spirit Racing Roadster нь энэхүү шинэчлэгдсэн спорт хөтөлбөрийн анхны замын загвар юм.

Хуурамчаар бэлтгэсэн дугуй, аэро өргөтгөл болон зориулалтын байрлал нь Spirit Racing-ийг нэг харцаар ялгаруулна.

Онцгой гадна талын дизайн болон гүйцэтгэлийн сайжруулалтууд

Spirit Racing хувилбар нь стандарт MX-5 Roadster-ээс дараах гол сайжруулалтуудаар ялгарна:

Урд болон арын бамперын өргөтгөлтэй тусгай аэродинамик бие цогц
Агаарын урсгалыг сайжруулсан шинэчилсэн хажуугийн тавцан
Хөргөлтийг сайжруулсан шинэ загварын радиаторын торлог
Доошлох хүчийг нэмэгдүүлсэн арын тэвшний спойлер
Пүрштэй бус жинг бууруулах зориулалттай онцгой хар хуурамчаар бэлтгэсэн хайлшин дугуй

Алькантара болон улаан оёдол нь жижигхэн бүхээгийг жолоочийн бунханд хувиргана.

Дээд зэргийн дотор засал болон уралдааны сэдэвт бүхээг

Дотор талдаа Spirit Racing Roadster нь дараах шийдлүүдээр бүрэн нэвтрэх жолоодлогын орчинг бүрдүүлнэ:

Хажуугийн тулгуурыг сайжруулсан спорт хэлбэрийн суудал
Бүхээг даяар дээд зэргийн Алькантара бүрээстэй
Онцлог улаан өнгийн оёдол болон дизайны элементүүд
Трек болон гудамжны гүйцэтгэлд зориулсан жолоочид төвлөрсөн эргономик

Brembo тоормосны бэхэлгээ болон Bilstein амортизатор нь биеийн доор нуугдаж буй ноцтой техник хэрэгслийг илтгэнэ.

Өндөр гүйцэтгэлтэй хөл болон тоормосны систем

Механик сайжруулалтууд нь дээд зэргийн удирдлага болон зогсолтын хүчийг хангахад чиглэнэ:

Тоормосны систем: Тогтвортой зогсолтын хүчийг хангах сайжруулсан Brembo гүйцэтгэлийн тоормос
Хөл: Жолоодлого болон явалтыг тохируулах боломжтой Bilstein C-ring амортизатор
Яндан: Дуу чимээ болон гүйцэтгэлийг сайжруулсан хөнгөн титан яндангийн систем
Хурдны хайрцаг: Зөвхөн зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг (автомат сонголтгүй)

Super Taikyu уралдааны талбайгаас төрсөн — Mazda-ийн уралдааны уламжлал одоо улсын дугаар зүүж байна.

Хамгийн дээд хувилбар: Mazda Spirit Racing Roadster 12R

MX-5-ийн гүйцэтгэлийн оргилыг эрэлхийлж буй сонирхогчдод зориулж Mazda компани дэлхий даяар ердөө 200 ширхэг үйлдвэрлэх бүр ч онцгой 12R хувилбарыг санал болгож байна. Энэхүү трекэд чиглэсэн хувилбар нь дараахийг агуулна:

Гараар тохируулсан 2.0 литрийн Skyactiv-G хөдөлгүүр нь шинэчилсэн толгой болон яндангийн коллектороор дамжин сүүлчийн морь хүртэл олборлоно.

Сайжруулсан гүйцэтгэлийн онцлогууд:

Дөрвөн цэгийн уралдааны бүстэй Recaro хонгил суудал
Явах эдийн хатуулгийг нэмэгдүүлэх урд тулгуурын цамхагийн холбоос
Урсгалыг сайжруулсан тусгай яндангийн коллектор
Онцлог биеийн график болон 12R тэмдэглэгээ

Хөдөлгүүрийн өөрчлөлт болон чадлын өсөлт:

12R-ийн гол онцлог нь өргөнөөр өөрчилсөн 2.0 литрийн Skyactiv-G байгалийн цэнэглэлттэй хөдөлгүүр бөгөөд дараах шинжүүдтэй:

Шатах процессыг сайжруулсан шинэ загварын цилиндрийн толгой
Шахалтын харьцааг нэмэгдүүлсэн өндөр гүйцэтгэлтэй поршень
Хавхлагын хугацааг сайжруулсан шинэчилсэн дистрибуторын профиль
Гаралтын чадал: 200 морины хүч (стандарт 184 мх-ээс нэмэгдсэн)
Байгалийн цэнэглэлт: MX-5-ийн шүтэн бишрэгчдийн хайрладаг цэвэр, шугаман чадлын хүргэлтийг хадгалсан

Суурь Roadster-ийн ойролцоогоор хоёр дахин үнэтэй Spirit Racing нь онцгой байдалдаа нийцсэн нэмэлт үнийг шаарддаг.

Үнэ болон нийлүүлэлт: Хязгаарлагдмал үйлдвэрлэл

Хязгааргүй үйлдвэрлэнэ гэсэн анхны амлалтаас үл хамааран Mazda онцгой байдлыг хадгалахын тулд нийлүүлэлтийг хязгаарлав:

Үйлдвэрлэлийн тоо:

Spirit Racing Roadster: Нийт 2,000 ширхэг
Spirit Racing Roadster 12R: Нийт 200 ширхэг
Зах зээл: Зөвхөн Япон (худалдан авах эрхийг сугалаагаар олгоно)

Хэн худалдаж авахыг сугалаагаар шийдэх тул эрэлт нь 2,200 ширхэг үйлдвэрлэлийн тоог хамаагүй давах төлөвтэй.

Үнийн бүтэц:

Spirit Racing Roadster: ¥5.27 сая ($34,500 ам.доллар)
Spirit Racing Roadster 12R: ¥7.61 сая ($49,800 ам.доллар)
Лавлагаа: Суурь 1.5L Roadster Японд ¥2.9 сая ($19,000 ам.доллар)-аас эхэлнэ

12R-тэй танилцаарай — хоёр зуун машин, хоёр зуун морины хүч, тэг буулт.

Эцсийн бодол: Цуглуулагчийн мөрөөдөл

Mazda Spirit Racing Roadster нь зүгээр нэг тусгай хувилбараас илүү зүйл — энэ бол Mazda-ийн уралдааны өв уламжлал болон жолоочийн оролцоонд тавих амлалтын баяр юм. Хязгаарлагдмал үйлдвэрлэл, сугалааны системээр хуваарилалт, мөн мэдэгдэхүйц гүйцэтгэлийн сайжруулалтуудтайгаар эдгээр загварууд цуглуулагчдын маш их эрэлхийлсэн бүтээл болох нь дамжиггүй. Японы MX-5 сонирхогчдод энэ нь Mazda-ийн “Жинба Иттай” (морь ба жолооч нэг биш) философийн хамгийн дээд илэрхийлэл байж магадгүй юм.