럭셔리 퍼포먼스 SUV를 선택할 때, 아스톤 마틴 DBX와 포르쉐 카이엔 S 쿠페는 자동차 우수성에 대한 두 가지 뚜렷한 철학을 대표합니다. 두 차량을 모두 시승한 광범위한 테스트 날을 거친 후, 이 종합적인 리뷰는 이들 프리미엄 경쟁 차량에 대한 놀라운 통찰력을 보여줍니다.
이 럭셔리 SUV의 파워
두 차량 모두 전기 보조 없이 순수한 성능을 제공하는 강력한 바이터보 V8 엔진을 특징으로 하는 인상적인 독일 엔지니어링을 보여줍니다.
아스톤 마틴 DBX 사양
- 엔진: AMG 소스 4.0L 바이터보 V8
- 출력: 550마력 (페이스리프트 전 모델)
- 변속기: 9G-Tronic 9단 자동
- 주목할 만한 특징: 최적의 무게 배분을 위해 엔진이 뒤쪽에 위치
- 현재 모델: DBX707은 볼 베어링 터보차저로 707마력 생산
포르쉐 카이엔 S 쿠페 사양
- 엔진: EA825 4.0L 바이터보 V8
- 출력: 474마력
- 변속기: ZF 8단 자동
- 주목할 만한 특징: V6 시대 이후 2023년 V8 구성으로 복귀
- 판매 성과: 연간 10만대 이상 판매, 18% 성장
성능 테스트 결과
가속 및 속도 지표
실제 성능 테스트는 이 럭셔리 SUV들 사이의 흥미로운 대조를 보여주었습니다:
포르쉐 카이엔 S 쿠페 성능:
- 0-100 km/h 5.0-5.2초
- 달성된 최고 속도: 270 km/h (공식 273 km/h)
- 스포츠 플러스 모드에서 런치 컨트롤 활성화
- ZF 자동 변속기의 신중한 변속
아스톤 마틴 DBX 성능:
- 0-100 km/h 4.5초 (공장 주장)
- 최고 속도: 291 km/h
- 극적인 출발 없이 더 부드러운 파워 전달
- 더 세련된 변속기 동작
핸들링 및 다이내믹스 테스트
무스 테스트 결과
긴급 기동 테스트는 놀라운 결과를 가져왔습니다:
- 아스톤 마틴 DBX: 최대 속도 82.1 km/h
- 포르쉐 카이엔 S 쿠페: 최대 속도 79.5 km/h
아스톤 마틴의 안정성 제어 시스템은 궤적 제어를 유지하면서 차량을 적극적으로 감속시켜, 고속에서 언더스티어 경향을 보이는 포르쉐보다 우수한 성능을 보였습니다.
제동 성능
두 차량 모두 우수한 제동력을 보여주었습니다:
- 포르쉐 카이엔: 80 km/h에서 31미터, 편차 최소
- 아스톤 마틴 DBX: 평균 31.7미터, 약간의 락업 감지
실내 품질 및 편안함 비교
아스톤 마틴 DBX 실내 하이라이트
영국 럭셔리 SUV는 프리미엄 소재와 장인 정신에서 탁월합니다:
- 스코틀랜드 공급업체의 정품 Bridge of Weir 가죽
- 캐빈 전체에 실제 목재 트림
- 완벽하게 배치된 팔걸이로 우수한 인체공학
- 탑승자를 감싸는 편안한 시트
- 진품 소재의 전통적인 럭셔리 향
- 우수한 머리 공간을 갖춘 넓은 후방 구획
포르쉐 카이엔 S 쿠페 실내 분석
독일식 접근은 전통적인 럭셔리보다 기술을 우선시합니다:
- 여러 스크린이 있는 디지털 중심 조종석
- 전체적으로 에코 가죽과 재활용 소재
- 촉각 피드백을 위한 스프링 장착 기후 제어
- 아스톤보다 더 단단하고 각진 시트
- 우수한 방음 처리지만 눈에 띄는 타이어 소음
- 테크노 미니멀리스트 디자인 철학
기술 및 기능
인포테인먼트 시스템
포르쉐 카이엔 S 쿠페:
- 다중 디지털 디스플레이
- 터치 감응 컨트롤
- 고급 운전자 보조 시스템
- 부르메스터 오디오 시스템 (실망스러운 성능 확인)
아스톤 마틴 DBX:
- 페이스리프트 전 모델은 로터리 다이얼 내비게이션 사용
- 2024 모델은 업데이트된 터치스크린 인터페이스 특징
- 번호판 위 팝아웃 후방 카메라
- 더 큰 미러로 우수한 가시성
실용적인 고려사항
적재 공간 비교
두 SUV 모두 비슷한 실용성을 제공합니다:
- 아스톤 마틴 DBX: 694-1,530리터
- 포르쉐 카이엔 S 쿠페: 592-1,502리터
오프로드 성능
아스톤 마틴은 놀랍게도 우수한 지상고를 제공합니다:
- DBX 에어 서스펜션 리프트: 최대 238mm
- 카이엔 에어 서스펜션 리프트: 최대 228mm
- 접근/이탈 각도: DBX에서 더 우수
가격 및 가치 분석
신차 가격
가격 격차는 서로 다른 시장 위치를 반영합니다:
- 포르쉐 카이엔 S 쿠페: 약 $140,000 시작
- 아스톤 마틴 DBX707: 약 $280,000
감가상각 요인
중고차 시장은 흥미로운 역학을 보여줍니다:
- 아스톤 마틴은 상당한 감가상각을 겪어 중고 모델이 카이엔 S 가격과 경쟁력이 있게 됨
- 포르쉐는 브랜드 평판과 대량 판매로 더 강한 재판매 가치 유지
- 중고 DBX 모델은 럭셔리 SUV 구매자에게 뛰어난 가치 제공
생산 철학의 차이
포르쉐의 대량 시장 럭셔리 접근법
카이엔은 폭스바겐 그룹의 플랫폼 공유 전략을 대표합니다:
- 아우디 Q7 및 벤틀리 벤테이가와 아키텍처 공유
- 수익성을 보장하는 높은 생산량
- 911과 같은 스포츠카 개발 자금 지원
- 기술과 효율성에 중점
아스톤 마틴의 독점적인 장인 정신
DBX는 전통적인 영국 럭셔리 제조를 구현합니다:
- 연간 2,000-3,000대의 제한된 생산
- 진품 소재로 수공 마감된 인테리어
- 경쟁사와 구별되는 독특한 디자인 언어
- 감정적 연결과 독점성에 중점
주행 경험 비교
포르쉐 카이엔 S 쿠페 인상
강점:
- 탁월한 제동 성능
- 예측 가능한 핸들링 특성
- 세련된 캐빈 절연
- 고급 서스펜션 기술
약점:
- 피드백이 부족한 인공적인 스티어링 느낌
- 22인치 휠의 침입적인 타이어 소음
- 적응 기간이 필요한 단단한 시트
- 합성 소재 냄새
아스톤 마틴 DBX 인상
강점:
- 우수한 편안함과 인체공학
- 전체적으로 진정한 럭셔리 소재
- 더 나은 가시성과 카메라 시스템
- 더 매력적인 주행 경험
약점:
- 페이스리프트 전 모델의 구식 인포테인먼트
- 제한된 서비스 네트워크
- 더 높은 유지보수 비용
- 가파른 감가상각 곡선
최종 평결: 어떤 럭셔리 SUV가 승리하는가?
테스트는 기술적으로 능숙한 포르쉐 카이엔 S 쿠페보다 더 감정적으로 매력적이고 진정으로 고급스러운 것으로 입증된 아스톤 마틴 DBX에서 예상치 못한 승자를 보여주었습니다.
포르쉐 카이엔 S 쿠페를 선택해야 하는 이유:
- 입증된 신뢰성과 딜러 네트워크
- 더 나은 재판매 가치 유지
- 더 저렴한 진입 가격
- 고급 기술 통합
- 광범위한 맞춤화 옵션
아스톤 마틴 DBX를 선택해야 하는 이유:
- 중고차 시장에서의 뛰어난 가치
- 진정한 럭셔리 소재와 장인 정신
- 더 독점적인 소유 경험
- 우수한 편안함과 인체공학
- 긴급 기동에서 더 나은 핸들링
결론
포르쉐 카이엔 S 쿠페가 인상적인 기술적 역량을 제공하고 현명한 재정적 감각을 나타내는 반면, 아스톤 마틴 DBX는 더 희귀한 것을 제공합니다: 진정한 감정적 연결과 전통적인 럭셔리 장인 정신. 독점성을 추구하고 감가상각을 감수할 의향이 있는 구매자들에게 DBX는 단순한 운송 수단을 초월하는 경험을 제공합니다.
철학적 차이는 분명합니다: 포르쉐는 스포츠카 개발 자금을 조달하기 위해 이익을 창출하는 우수한 기계를 만드는 반면, 아스톤 마틴은 열정적인 애호가들을 끌어들이는 희귀한 자동차 예술품을 만듭니다. 이 비교에서 열정이 실용주의를 이겼고, 더 높은 가격과 낮은 판매량에도 불구하고 DBX를 우리의 놀라운 선호 차량으로 만들었습니다.
2021 아스톤 마틴 DBX(550hp)와 2024 포르쉐 카이엔 S 쿠페로 테스트 실시. 결과는 모델 연도와 사양에 따라 다를 수 있습니다.
사진: Leonid Golovanov
이것은 번역본입니다. 원본 기사는 여기에서 읽을 수 있습니다: Aston Martin DBX или Porsche Cayenne S Coupe? Тест на полигоне
게시 10월 16, 2025 • 읽기까지 3m 소요
