Plekke om te sien in Bulgarye vir 'n bestuurder

Bulgarye is ‘n land waar jy plekke kan vind om te sien. Veral as jy op Bulgaarse paaie op wiele kan reis. Kom ons figuur uit wanneer en hoe om dit beter te doen, hoe om moontlike nare oomblikke te vermy en die maksimum plesier uit outoreis in Bulgarye te kry.

Toestande van Bulgaarse paaie

Die eerste ding waaraan ‘n persoon dink wat die land op wiele wil kruisi, is die kwaliteit van die pad. Die plaveisel op die paaie van Bulgarye is verskillend: daar is uitstekende snelweë en vryweë, en terselfdertyd paaie waar asfalt nie vernuwe is sedert die tyd van sosialisme nie. Natuurlik beïnvloed dit die vermoë om sonder probleme te reis. Sommige mense hou dit egter selfs daarvan, omdat dit ‘n element van ekstreme in gewone outoerisme inbring.

Stedelike paaie in Bulgarye is beslis beter as plattelandse. Nietemin kan jy in die platteland ry. Die hoofding wat onthou moet word is die nommer waarmee tegniese ondersteuning geroep word. Daar is baie kuiltjies en gate op die Bulgaarse padoppervlak oral. Daarom het liefhebbers van ry met ‘n briesie op Bulgaarse roetes ‘n harde tyd – jy kan nie versnel nie, selfs as jy dit regtig wil hê, weens die swak kwaliteit van die pad.

Om te betaal of nie te betaal nie

Dit blyk dat jy nie eenvoudig op Bulgaarse paaie kan ry nie – die meeste van hulle word betaal. Maar as ‘n persoon nie sy lokaliteit verlaat nie, is dit moontlik om nie te betaal nie. In werklikheid is die betaling vir reis op tussenstad snelweë ‘n soort Bulgaarse padbelasting. En hierdie belasting word beliggaam in die sogenaamde vignet (of “vinetka”, soos hulle in Bulgarye sê). Vignet is ‘n plakker vir ‘n motor voorruit. Dit beteken toestemming om te reis. Sommige mense ry maande lank sonder sulke plakkers, en niks nie. Ander word “gevang” in die eerste rit. Helaas, niemand kan waarborg dat inspeksies van die vignet op Bulgaarse paaie vermy sal word nie.

Vignet bestaan uit twee dele: een word aan die voorruit geplak, die ander, saam met ‘n kwitansie, versigtig gestoor met ander motordokumente. Vignet word vereis vir reis op alle republikeinse roetes. ‘n Klein plaaslike pad kan sonder dit verbygesteek word. Die kleur van die vignet dui die tipe motor en vervaldatum aan. Byvoorbeeld, vragvignette is geldig vir presies een dag.

Jy kan ‘n vignet in enige kiosk, netwerkmark, grensposting, by ‘n petrolstasie, poskantoor, ens. koop. Wanneer jy dit koop, moet jy die motorlisensienommer sê (om diefstal te voorkom). Jy kan ‘n vignet vir ‘n week, ‘n maand, drie maande, ‘n jaar koop. Dit begin geldig raak van die oomblik van aankoop. Die gemiddelde koste van ‘n vignet vir ‘n jaar is ongeveer honderd leva.

Verkeerspolisie van Bulgarye

Padvervoer inspektoraat van Bulgarye word “CAT” genoem. Sy beamptes kan bestuurders se dokumente nagaan, boetes uitreik. En hulle hou daarvan om hinderlaagaktiviteite op die paaie op te stel. Die bestuurder wat die spoedlimiet oorskry word “warm” deur hulle gevang. Dit gebeur dat Bulgaarse en Roemeense verkeersinspekteurs verenig en in gesamentlike patrollie werk. Jy moet probeer om nie Bulgaarse verkeersreëls te oortree nie, en ontmoetings met hulle sal geminimaliseer word. Trouens, Bulgaarse bestuurders het ‘n baie sterk gevoel van solidariteit: hulle waarsku altyd oor die hinderlaagaktiviteite alle teenkomende bestuurders (met knipperende kopligte). Die padvervoer inspektoraat hou daarvan om die alkohol in die bestuurder se bloed te toets (nie meer as 0.49 ppm word toegelaat nie).

Die beamptes beboet diegene wat nie voetgangers toelaat om ‘n “sebra” oor te steek nie of deur die rooi lig gaan, 50 leva meteens. Die gebruik van die horing sonder ‘n rede sal ook ‘n oortreding wees (10 leva). En jy sal 150 meer leva moet betaal vir die motor wat loop (die motor moet nie met die enjin wat loop staan nie). Dit is ‘n beduidende oortreding van omgewingsregulasies wat in die Bulgaarse samelewing aangeneem is.

As jy deur CAT beamptes gestop word, wys hulle:

1) jou paspoort;

2) motor registrasiesertifikaat;

3) versekering (“groen kaart”);

4) rylisensie;

5) ‘n vignet.

As daar ten minste een dokument uit hierdie lys ontbreek, sal jy moet skei van die bedrag van 50 tot 200 leva.

Verkeersreëls in Bulgarye

Dit is ‘n gewoonte dat die Bulgaarse wet nie omgee wie agter die stuur was en verkeersreëls oortree het nie. Die kaartjie word altyd in die naam van die motor-eienaar geskryf (selfs as hy nie ‘n rylisensie het nie). Daarom moet jy nie jou motor aan vreemdelinge in Bulgarye gee nie, kategories.

Spoedlimiete het nie spesiale verskille van die Europese vereistes nie – binne beboude gebiede – nie meer as 50 km/h nie, buite hulle – tot 140 km/h.

Bulgare glo dat dit altyd nodig is om in ‘n motor vasgebind te wees, ongeag of jy ‘n bestuurder of passasier is, agter of voor sit. En ook, jy moet altyd ry met die gedoofde kopligte aan. En natuurlik het voetgangers prioriteit – laat hulle noodwendig oor, terwyl dit verkieslik is om oogkontak te maak.

Dit is verbode om anti-radars te gebruik (sowel as om hulle te vervoer). Selfs as hulle in hul oorspronklike verpakking in die kattebak is.

Jy kan oral parkeer, waar dit nie verbode is nie, en ook oor naweke. Maar daar is ‘n weekdag, jy sal vir parkering moet betaal. Daar is geen behoefte om te soek hoe en waar om ‘n betaling te maak nie – werknemers in oranje hemde sal na jou kom, daar is baie van hulle in elke parkeerterrein. Die standaard parkeergeld vir motors is 1-2 leva per uur.

Rystyl van Bulgaarse motoriste

Dit is onmoontlik om te sê dat alle bestuurders in Bulgarye wetgehoorsaam is en streng verkeersreëls volg. In die algemeen het hulle egter nie ‘n aggressiewe rystyl nie. Ongelukkig drink baie mense alkohol terwyl hulle bestuur (sowel as vergeet om hul veiligheidsgordels vas te maak). Ook is daar bestuurders wat op ‘n selfoon praat sonder ‘n toepaslike hooftoestel. Maar dit is verbode in Bulgarye.

Dit moet in gedagte gehou word dat Roemeense en Turkse motoriste dikwels langs Bulgaarse paaie beweeg weens geografiese ligging. Dit is hulle wat meestal verskillende soorte oortredinge opgeteken word. Hulle kan verbysteek op plek wat nie vir hierdie maneuver voorsiening gemaak is nie, die spoedlimiet oorskry, nie pad gee aan ‘n voetganger nie. Moenie soos hulle wees nie, want dit is jy wat die boete sal betaal vir verkeersreëls oortreding wat jy gemaak het.

Hoe om Bulgaarse besienswaardighede te bewonder

Eerstens, jy kan nie snags op Bulgaarse paaie reis nie. Plaaslike mense hou eenvoudig daarvan om in die donker te ry met die ligte afgeskakel. Die paaie, as ‘n reël, is nie verlig nie. Plekke van herstelwerk is nie omhein nie.

Tweedens, dit is beter om te weerhou van reis na Bulgarye in die winter. Omdat die paaie, as ‘n reël, ysig raak, word ry daarop gevaarlik sonder sneekettings. Ry op gespykte bande is verbode.

Derdens, op Bulgaarse kleinpaaie, veral in landelike gebiede, beweeg donkies-getrekde karre dikwels rond. Laasgenoemde is in die gewoonte om stadig langs die middel van ‘n smal pad te loop, en is nie gewoond daaraan om pad te gee aan motors nie.

Vierdens, baie paaie is nou en kronkelend in Bulgarye, jy kan maklik verdwaal. Daarom het jy ‘n navigator of ten minste ‘n kaart nodig.

Plekke om te besoek

Daar is baie aantreklikhede wat beslis die moeite werd is om in Bulgarye te besoek. En dit met ‘n motor te doen sal vinniger en gemakliker wees. Daar is geen tekort aan motels en kampeerterreine in die land nie, hulle is almal beskikbaar teen ‘n koste (nag – van 10 tot 25 leva per persoon).

Dit is beter om ‘n roete te maak sodat jy die Swart See kus kan besoek, insluitende die beroemde Goue Sand gebied, en binne die land kan reis.

Ons raai jou aan om te besoek:

• Nesebar is ‘n antieke stad en een van die hoofseekus-oorde op die Bulgaarse kus en aan die Swart See. Die stad word dikwels die Pêrel van die Swart See en die Bulgaarse Dubrovnik genoem.

• Sozopol saam met Nesebar is een van die antieke Bulgaarse stede. In die verlede was die stad ‘n Griekse kolonie genaamd Apollonia. Sozopol is verdeel in ou en nuwe dele. In die ou deel van die stad is daar baie vishuise wat in die 19de eeu gebou is, sowel as middeleeuse kloosters.

• Die stad Bansko en Pirin Nasionale Park met skilderagtige landskappe van mere en dennebosse. In die dorpie Banya, geleë 5 km van Bansko, is daar 27 minerale bronne.

• Plovdiv – die tweede grootste stad in Bulgarye, wat meer as 200 aantreklikhede het, waarvan 30 nasionale skatte is. Liefhebbers van geskiedenis sal dit geniet, want hier word die ruïnes van twee antieke teaters, middeleeuse mure en torings, die termiese baddens van die Ottomaanse Ryk tye bewaar. Die stad is ‘n groot kulturele sentrum: musiek- en teaterfestivals word dikwels hier gehou.

• Veliko Tarnovo, beroemd vir sy huise, gebou een bo die ander, wat baie soortgelyk aan Italië is; Tsarevets – ‘n middeleeuse vesting, geleë op ‘n heuwel.

• Sofia is die hoofstad van Bulgarye. Onder die bekendste besienswaardighede van die hoofstad is die Alexander Nevsky Katedraal, die Boyana Kerk, die Nasionale Argeologiese Museum, Banya Bashi Moskee.

• Varna is ‘n belangrike kulturele sentrum van Bulgarye, die grootste seekus-oord. Geskiedenis liefhebbers kan hier die Varna Argeologiese Museum en die Etnografiese Museum besoek.

• Shipka is ‘n gedenkteken ter ere van die dooies vir die bevryding van Bulgarye tydens die verdediging van die Shipka Pas in die Russies-Turkse Oorlog van 1877-1878.

• Die Rila Klooster – die grootste en bekendste Ortodokse klooster in Bulgarye, geleë in die Rila bergreeks. Die klooster is in die 10de eeu gestig en word beskou as een van die belangrikste kulturele, historiese en argitektoniese monumente in Bulgarye.

• Die Roos Vallei is die bekendste vallei in Bulgarye, geleë naby die dorp Kazanlak. Daar is ook ‘n museum van rose, wat die verhaal van die roosolie produksie van antieke tye tot ons dae vertel. Roosolie van Bulgarye word beskou as een van die beste in die wêreld.

So, Bulgaarse skoonheid en besienswaardighede lyk great uit die motorvenster. Maar moenie vergeet van die rylisensie nie. Dit is beter as laasgenoemde aan die internasionale model voldoen. Dit is redelik maklik om so ‘n rylisensie uit te reik – dit word reg op ons webwerf gedoen.