eCall tizimi: Favqulodda vaziyatda avtomobilingiz hayotingizni qanday qutqarishi mumkin

Har yili, agar favqulodda xizmatlar baxtsiz hodisa joylariga tezroq etib kelsa, minglab hayotlarni saqlab qolish mumkin edi. eCall tizimi — 2018 yildan beri barcha yangi avtomobillarga o’rnatilgan Yevropa Ittifoqining majburiy xavfsizlik texnologiyasi — aynan shu maqsadda yaratilgan. Lekin u qanday ishlaydi va Yevropa hamda Buyuk Britaniya bo’ylab haydovchilar uchun bu nima anglatadi?

eCall nima va u qanday ishlaydi?

eCall — Yevropa Ittifoqida sotiladigan barcha yangi avtomobillarda talab qilinadigan avtomatik favqulodda qo’ng’iroq tizimi. Jiddiy baxtsiz hodisa sodir bo’lganda, tizim darhol favqulodda xizmatlarga murojaat qiladi — hatto haydovchi hushidan ketgan yoki o’zi qo’ng’iroq qila olmasa ham.

eCall signali ikki usulda faollashtirilishi mumkin:

• Avtomatik tarzda — qurilma to’qnashuvni aniqlaydi va haydovchining hech qanday aralashuvisiz muloqot signalini yuboradi
• Qo’lda — haydovchi yoki yo’lovchi avtomobil ichidagi maxsus SOS tugmasini bosadi

Faollashtirilgandan so’ng, eCall qurilmasi yagona Yevropa favqulodda raqami 112ni teradi, avtomobilning o’rnatilgan mikrofonlari orqali ovozli qo’ng’iroq ochadi va avtomobilning aniq GPS koordinatalarini uzatadi. Bu yordamni tezda yuborish imkonini beradi — hatto yaqin atrofda hech qanday guvoh bo’lmagan chekka hududlarda ham.

eCall qanday ma’lumotlarni yig’adi va uzatadi?

Avtomobil texnologiyalari atrofidagi maxfiylik tashvishlari tushunarli, ammo eCall faqat favqulodda xizmat ko’rsatuvchilarga yordam berish uchun zarur bo’lgan minimal ma’lumotlarni yig’ish maqsadida ishlab chiqilgan. Faollashtirilganda, tizim quyidagilarni yuboradi:

• Avtomobilning turi va markasi
• Baxtsiz hodisaning aniq GPS joylashuvi
• Hodisa paytidagi harakat yo’nalishi

Shuni ta’kidlash muhimki, eCall avtomobilning qora qutisi bilan bir xil emas, u barcha haydovchilik ma’lumotlarini uzluksiz yozib boradi. eCall qurilmasi faqat favqulodda vaziyatda faollashadi va barcha uzatilgan ma’lumotlar endi kerak bo’lmagach, avtomatik ravishda o’chiriladi.

eCall ning hayot qutqaruvchi ta’siri: Asosiy statistika

Yo’l xavfsizligi mutaxassislarining so’zlariga ko’ra, eCall Yevropa bo’ylab yo’l-transport baxtsiz hodisalari sonini sezilarli darajada kamaytirish imkoniyatiga ega. Tizimning kutilgan afzalliklari quyidagilarni o’z ichiga oladi:

• Shahar hududlarida favqulodda javob berish vaqtida 40% qisqarish
• Qishloq hududlarida favqulodda javob berish vaqtida 50% qisqarish
• Yo’l-transport baxtsiz hodisalarida o’lim holatlari 4% ga potentsial qisqarish
• Yo’l-transport baxtsiz hodisalari natijasida og’ir jarohatlar 6% ga potentsial qisqarish

eCall texnologiyasini o’rnatish xarajatlari dastlab yangi avtomobil narxiga taxminan £70 qo’shishi baholangan edi — texnologiya keng tarqalishi bilan bu raqam kamayishi kutilmoqda. Avtomobil ishlab chiqaruvchilar odatda ushbu xarajatlarni o’z zimmalariga olishlari va xizmatni haydovchilar uchun bepul saqlashlari kutilmoqda.

eCall qachon majburiy bo’ldi?

eCall tashabbusi rasman 2018-yil 1-aprelda kuchga kirdi. O’sha sanadan boshlab, Yevropa Ittifoqida ishga tushirilgan barcha yangi avtomobil modellari standart sifatida eCall texnologiyasi bilan jihozlanishi shart bo’ldi. Bu 2015-yilda Yevropa Parlamenti tomonidan o’tkazilgan ovoz berish va ishlab chiqaruvchilar hamda favqulodda xizmatlar tomonidan bir necha yillik tayyorgarlikdan so’ng amalga oshdi.

Favqulodda qo’ng’iroq markazlari — PSAPlar (Jamoat xavfsizligiga javob berish punktlari) deb ham ataladi — kiruvchi eCall uzatmalarini qayta ishlash uchun o’z infratuzilmasini yangilashlari ham talab qilindi, bunda Yevropa Ittifoqi komissiyasi ushbu joriy etish uchun 1-oktabr muddatini belgiladi.

eCall va Buyuk Britaniya: Breksitdan keyin nima o’zgardi?

Buyuk Britaniyaning eCall bilan munosabati Yevropa Ittifoqidan chiqishi tufayli murakkablashdi. Tizim Yevropa Ittifoqida joriy etilayotgan paytda, Buyuk Britaniyada tashabbusni siyosiy qo’llab-quvvatlash aralash edi. Sobiq Britaniya transport vaziri Kler Perry 2015-yilgi Yevropa Parlamenti ovoz berishidan so’ng ushbu choraga qo’shilmasligini ochiqchasiga aytdi.

Ba’zi ishlab chiqaruvchilar majburiy muddatdan oldin o’zlarining xususiy favqulodda qo’ng’iroq tizimlarini allaqachon o’rnatgan edilar. Misollar quyidagilarni o’z ichiga oladi:

• Vauxhall OnStar — tanlangan modellarda standart va boshqalarida qo’shimcha variant sifatida taklif etiladi
• Volvo On Call — ulangan xavfsizlik xususiyati sifatida turli Volvo modellarida mavjud

2020-yil yanvar oyida Yevropa Ittifoqini tark etishiga qaramay, Buyuk Britaniya Breksitdan keyingi avtomobillarning tur tasdiqlash qoidalari orqali yangi avtomobillarga eCall talablarini saqlab qoldi. Buyuk Britaniyada sotiladigan yangi avtomobillar teng xavfsizlik standartlarini bajarishlari shart bo’lib qolmoqda, bu esa eCall funksionalligi Britaniya avtomobil bozorida — Yevropa Ittifoqi yurisdiktsiyasidan tashqarida ham — o’z o’rnini saqlayotganini anglatadi.

Avtomobilingizda eCall allaqachon bormi?

Agar siz 2018-yil apreldan keyin Yevropa Ittifoqi yoki Buyuk Britaniyada yangi avtomobil sotib olgan bo’lsangiz, ehtimol avtomobilingizda eCall texnologiyasi allaqachon o’rnatilgan. Tizim faol ekanligining belgisi sifatida SOS tugmasini qidiring — odatda orqa ko’zguga yaqin yoki yuqori panelda joylashgan.

Yo’l xavfsizligi texnologiyasi rivojlanib borishi bilan, eCall Yevropa bo’ylab yo’l-transport baxtsiz hodisalarining inson narxini kamaytirish yo’lida qilingan eng oddiy va ta’sirchan qadamlardan biri sifatida ajralib turadi. Eng yaxshi holatda, bu hayot va o’lim o’rtasidagi farqni belgilab berishi mumkin.