Как всплеск продаж фургонов этим летом мог повлиять на безопасность дорожного движения

По мере того как все большее число стран пополняет карантинный список Великобритании, объемы продаж и аренды домов на колесах растут, как и число водителей, которым не терпится выбраться на отдых. 

По данным онлайн-площадки Autotrader, за последние недели число просмотров рекламных объявлений о продаже фургонов возросло на 18%. При этом исследование, проведенное изданием Car Dealer Magazine, показало, что как продавцы, так и производители домов на колесах фиксируют оглушительный всплеск спроса и продаж.

Более того, портал Uswitch выяснил, что этим летом поисковые запросы Google на тему “буксировка фургона” стремительно возросли, и всего за пару месяцев (июнь, июль) достигли отметки в 26000 запросов.

Такие показатели говорят о том, что водителям интересно узнать, как подсоединить фургон к автомобилю, какова максимальная грузоподъемность фургона, а самое главное — как обезопасить себя при поездке с фургоном.

Мы опросили более 1364 британских автомобилистов, чтобы выяснить, что они знают о езде с фургоном и насколько уверенно чувствуют себя на дороге.

Как присоединить фургон к автомобилю?

По данному запросу в поисковике Google было найдено 9000 записей за два месяца этого года — в июне и июле. Наше исследование показало, что 60,10% респондентов понятия не имеют, как безопасно присоединить фургон к машине. 

Если вы не уверены в своих силах, советуем обратиться к профессионалу. Это касается как новичков, так и опытных путешественников, потому что со временем оборудование может устаревать. Вы также можете пару раз попрактиковаться, прежде чем отправиться в долгое путешествие, ведь сцепка фургона с автомобилем требует сноровки, а безопасность в этом случае превыше всего.

Убедитесь, что ваш автомобиль и автофургон исправны, проверьте, работают ли фары и тормоза, накачаны ли шины, номерные знаки и зеркала должны быть чистыми.

При буксировке фургона важно иметь достаточный обзор. Если фургон шире тягача и препятствует обзору через штатные зеркала заднего вида, вам потребуется установить зеркала заднего вида с удлиненными кронштейнами по обеим сторонам автомобиля.  В противном случае вас могут оштрафовать на 1000 фунтов стерлингов, начислить три штрафных балла или признать страховку недействительной в случае ДТП.

Номерные знаки транспортных средств должны быть читабельными. В противном случае вас могут оштрафовать или начислить штрафные баллы. 

Знаете ли вы ограничения по весу для буксировки фургона?

Когда речь заходит о законах, регламентирующих буксировку фургона, знаете ли вы, что к водительским правам, полученным после 1997 года, применяются другие правила? Как оказалось, 56,94% опрошенных нами автомобилистов об этом не подозревают. Они рискуют стать нарушителями и лишиться страховки. 

Согласно RAC, если вы сдали экзамен по вождению после 1 января 1997 года и имеете обычные водительские права категории B (легковой автомобиль), вы можете управлять транспортным средством массой до 3500 кг с прицепом массой до 750 кг.

Вы также можете взять на буксир прицеп весом более 750 кг, если общий вес прицепа и буксировочного транспортного средства составляет не более 3500 кг. В противном случае нужно получить категорию В+Е.

Если же вы сдали экзамен по вождению до января 1997 года, вам можно управлять транспортным средством с прицепом общим весом до 8,25 тонны или 8500 кг, что означает, что к вам применимы менее строгие ограничения. 

Если ваш фургон или прицеп не соответствуют требованиям по весу, страховку могут аннулировать и начислить до шести штрафных баллов.

Знаете ли вы о скоростных ограничениях?

Результаты поисковой выдачи Google свидетельствуют о росте на 182% запросов на тему скоростных ограничений для водителей фургонов. 

Кроме того, 51,64 процента водителей признались, что они не имеют ни малейшего представления об ограничениях скорости, причем, как показали результаты, женщины-водители (65,47 процента) менее осведомленные в этом вопросе, нежели мужчины. 

Водители пожилого возраста в целом менее уверены в своих знаниях: 57,12% респондентов старше 55 лет не знают о действующих в стране скоростных ограничениях. Для сравнения доля таковых среди молодых людей (в возрасте от 16 до 24 лет) составляет 40,23%. 

Как вы могли догадаться, ограничения скорости при буксировке прицепа значительно ниже, чем ограничения для других транспортных средств:

• 60 миль в час — на автомагистралях и дорогах с двухполосным движением
• 50 миль в час — на дорогах с однополосным движением
• 30 миль в час — в населенных пунктах

При этом более половины водителей (51,45%) не знают, что во время движения по автомагистрали автомобилю, буксирующему фургон, запрещено занимать правую полосу движения. По возможности необходимо придерживаться левой полосы. 

Как погода влияет на вашу безопасность?

В плохих погодных условиях управлять автомобилем становится сложно, а при буксировке фургона это может быть еще и опасно. 

Поскольку погода в Великобритании непредсказуемая, мы захотели выяснить, насколько уверенно чувствуют себя водители, когда видят на трассе автомобиль с фургоном.

Наш опрос показал, что 62,10% водителей чувствовали бы себя некомфортно, если б им пришлось буксировать фургон в ветреную погоду. Более трети (37,81%) опрошенных не чувствуют себя в безопасности, если на трассе перед ними едет автомобиль с фургоном.

Результаты поиска Google также говорят в пользу этих данных: за последний месяц количество запросов на тему буксировки фургона при сильном ветре возросло на 120 процентов. 

Как бы банально это не звучало, первое, что нужно учитывать в ветреную погоду — насколько безопасно садиться за руль.

Если вы отдыхаете внутри страны, можете переночевать в гостинице, если еще есть свободные места, не говоря уже о том, что это хороший повод продлить себе каникулы.

Но если же вы уверены, что сможете противостоять свирепым ветрам и ехать дальше, лучше аккуратно отбуксировать фургон в безветренное место. Сделайте это заблаговременно, прежде чем разыграется непогода.

Кроме того, если положить тяжелые предметы на пол фургона, вы сможете его уравновесить и тем самым увеличить ветроустойчивость. С этой задачей также справятся непромокаемые стропы.