1. Международные права
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Тепловой удар в машине: алгоритм действий оказывающего помощь
Тепловой удар в машине: алгоритм действий оказывающего помощь
Октябрь 27, 2017

Тепловой удар в машине: алгоритм действий оказывающего помощь

Что такое тепловой удар и его основные причины

Тепловой удар — болезненное состояние, как следствие длительного пребывания организма под воздействием высокой температуры. Если говорить проще, то тепловой удар является перегревом организма.

В результате перегрева организм не в состоянии поддерживать нормальную температуру тела, т.к. усиливаются процессы теплообразования с одновременным затруднением теплоотдачи, и что впоследствии вызывает серьёзные нарушения его жизненных функций.

Особую опасность тепловой удар может вызвать у людей, страдающих сердечно-сосудистыми заболеваниями, вплоть до остановки сердца.

Перегреванию тела способствует всё, что нарушает выделение пота и затрудняет его испарение.

Кроме того, причинами теплового удара могут быть:

  • высокая температура и влажность воздуха;
  • высокая температура в закрытом или плохо проветриваемом помещениях;
  • физическая работа в кожаной, прорезиненной или синтетической одежде под воздействием высокой температуры окружающей среды;
  • переутомление;
  • обезвоживание организма;
  • обильная еда;
  • длительные походы в жаркую погоду.

Получить тепловой удар ещё легче, чем солнечный удар, т.к. солнце не является для него необходимым условием, достаточно усиленно поработать в слишком тёплой и не пропускающей воздух одежде или несколько часов провести в душном, плохо вентилируемом помещении.

Чем опасен тепловой удар в путешествии на колёсах

В автомобиле тепловой удар вызывает те же симптомы, что и обычно, а именно:

— покраснение кожи тела;

— одышка;

— холодный пот;

— слабость;

— тошнота, рвота;

— высокая температура (до 39-41°С);

— головокружение, потемнение в глазах, зрительные галлюцинации (мелькание перед глазами, ощущение движения посторонних предметов, ползания мурашек перед глазами);

— расширение зрачков;

— сильная головная боль;

— частый и слабый пульс;

— кожа становится более горячей и сухой;

— мышечные спазмы и боль;

— учащенное дыхание.

Надо ли говорить, чем опасно перечисленное для любого человека, а особенно – для водителя? А если пассажир – маленький ребёнок или пожилой человек? Поэтому, как только человек почувствовал себя некомфортно, необходимо сразу предупредить дальнейшее ухудшение состояния.

Что нужно сделать до прибытия врача, если тепловой удар уже развился

Для этого автомобиль останавливают, желательно в тени. Если кратко, человека выводят из салона и, если есть возможность, кладут на горизонтальную поверхность. Далее водой комнатной температуры протирают лицо, дают много пить (то есть оказывают доврачебную помощь) и вызывают медиков. Последнее необходимо, так как обычному человеку оценить тяжесть состояния другого индивида сложно.

Если подробно, то действовать нужно следующим образом:

  1. Перевести или перенести пострадавшего в тень или прохладное, хорошо вентилируемое помещение и нормальным уровнем влажности (пространство должно быть в ближайшем радиусе открытым, без массового нахождения людей), а также подальше от прямого действия источника тепла. Обмахивать пострадавшего частыми движениями.
  2. Обязательно положить пострадавшего на спину. Голову и ноги следует приподнять, подложив под них любые вещи (например, сумку).

Важно! При рвоте необходимо позиционировать больного таким образом, чтобы избежать захлёбывания рвотной массой. Если рвота была, тогда необходимо освободить дыхательные пути от рвотных масс.

  1. Освободить пострадавшего от верхней одежды (особенно сдавливающей шею и грудь, освободить от брючного ремня; если одежда синтетическая или из плотной ткани, её лучше снять совсем).
  2. Тело обернуть мокрой простынёй или опрыскивать холодной водой. Смочить лицо холодной водой. Также можно намочить любую ткань холодной водой и похлопать по груди (можно всё тело обливать водой около 20°С или, при возможности принять ванну с прохладной водой (18-20°С)).
  3. Напоить пострадавшего большим количеством прохладной воды (лучше минеральной) с добавлением сахара и на кончике чайной ложки соли, или хотя бы простой прохладной водой. Хорошо помогает обычная настойка валерианы: 20 капель на треть стакана воды. Если состояние пострадавшего позволяет, можно его напоить крепким чаем или кофе.
  4. Приложить холодный компресс (или бутылку с холодной водой, кусочки льда) к голове (на лоб и под затылок).

Профилактика тепловых ударов в автопоездках

Наиболее удобным способом предупреждения тепловых ударов водителя и пассажиров является работающий кондиционер. Поэтому обеспечение его бесперебойной работы, особенно в тёплое время года, должно стать важной задачей подготовки автомобиля к путешествию.

Кроме того, необходимо одеваться по погоде. Одежда из искусственных волокон, не позволяющая коже «дышать», делает теплообмен между человеческим организмом и окружающей средой очень затруднительным. Поэтому, готовя гардероб в поездку, следует отдавать предпочтение вещам из натуральных тканей.

Как водителю, так и пассажирам необходимо предупреждать развитие обезвоживания. При последнем тепловой удар наступает быстрее и симптомы его будут тяжелее. Следовательно, в салоне должно всегда быть достаточное количество питьевой воды.

Не следует сразу же трогаться в путь после обильного обеда. Пусть пройдёт хотя бы полчаса, и работоспособность организма восстановится. Если водитель переутомлён, ехать по жаре будет ещё сложнее.

Беречь себя надо не только в холодный период года. Летом проблемы со здоровьем возникают не реже, если не учитывать особенности жаркого периода. Поэтому желаем вам никогда не болеть, и не забывайте в поездках международное водительское удостоверение! Оно позволит сэкономить время для организации полноценного отдыха в течение автопутешествий.

Пожалуйста, введите Ваш email в поле ниже и нажмите "Подписаться"
Подпишитесь и получите наиболее полные инструкции о приобретении и использовании Международных Водительских Прав, а также советы для водителей при нахождении за рубежом