1. Почетна страница
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. eCall системот: Како вашиот автомобил може да ви го спаси животот во итна ситуација
eCall системот: Како вашиот автомобил може да ви го спаси животот во итна ситуација

eCall системот: Како вашиот автомобил може да ви го спаси животот во итна ситуација

Секоја година илјадници животи би можеле да се спасат доколку итните служби побрзо пристигнат на местото на несреќата. eCall системот — задолжителна безбедносна технологија на ЕУ вградена во сите нови автомобили од 2018 година — е дизајниран токму за тоа. Но, како функционира и што значи тоа за возачите низ Европа и Обединетото Кралство?

Што е eCall и како функционира?

eCall е автоматски систем за итни повици задолжителен во сите нови автомобили кои се продаваат во Европската унија. Кога ќе се случи сериозна несреќа, системот веднаш ги контактира итните служби — дури и ако возачот е несвесен или не е во можност самостојно да упати повик.

eCall предупредувањето може да се активира на два начина:

  • Автоматски — уредот открива судир и испраќа сигнал за помош без никаков придонес од возачот
  • Рачно — возачот или патник притиска наменско копче SOS кое се наоѓа во возилото

Откако ќе се активира, eCall уредот го бира единствениот европски број за итни случаи 112, отвора гласовен повик преку вградените микрофони на автомобилот и ги пренесува точните GPS координати на возилото. Ова осигурува дека помошта може да биде испратена брзо — дури и во оддалечени области без присутни сведоци.

Какви податоци собира и пренесува eCall?

Загриженоста за приватноста во врска со технологијата во автомобилите е разбирлива, но eCall е дизајниран да собира само минимум потребни податоци за да им помогне на итните служби. Кога ќе се активира, системот испраќа:

  • Типот и марката на возилото
  • Точната GPS локација на несреќата
  • Насоката на движење во моментот на инцидентот

Важно е да се напомене дека eCall не е исто со „црната кутија” на автомобилот, која континуирано ги снима сите податоци за возењето. eCall уредот се активира само во итна ситуација, а сите пренесени податоци автоматски се бришат откако повеќе не се потребни.

Животоспасувачкото влијание на eCall: Клучни статистики

Според експертите за безбедност на патиштата, eCall има потенцијал значително да ги намали жртвите низ Европа. Проектираните придобивки од системот вклучуваат:

  • 40% намалување на времето на итен одговор во урбани средини
  • 50% намалување на времето на итен одговор во рурални средини
  • Потенцијално 4% намалување на смртните несреќи на патиштата
  • Потенцијално 6% намалување на тешки повреди предизвикани од сообраќајни несреќи

Трошокот за инсталирање на eCall технологијата првично беше проценет на околу £70 на цената на нов автомобил — бројка за која се очекува да падне бидејќи технологијата станува универзална. Се очекува производителите на автомобили генерално да ги апсорбираат овие трошоци, задржувајќи ја услугата бесплатна за возачите.

Кога eCall стана задолжителен?

eCall иницијативата официјално стапи во сила на 1 април 2018 година. Од тој датум, сите нови модели автомобили лансирани низ ЕУ беа обврзани да бидат опремени со eCall технологија како стандард. Ова следеше по гласањето на Европскиот парламент во 2015 година и неколку години подготовки и од страна на производителите и на итните служби.

Внатрешност на современ автомобил со екран на eCall системот и видливо копче за итни случаи SOS на таблата
Спокојство на патот: паметна внатрешност, сигурна рута и невидливиот eCall заштитник во контакт со итните служби

Центрите за итни повици — исто така познати како PSAP (Точки за одговор на јавна безбедност) — исто така беа обврзани да ја надградат својата инфраструктура за справување со дојдовните eCall преноси, при што Комисијата на ЕУ постави краен рок од 1 октомври за овој развој.

eCall и Обединетото Кралство: Што се смени по Брегзит?

Врската на Обединетото Кралство со eCall беше комплицирана поради неговото заминување од Европската унија. Додека системот беше воведуван низ ЕУ, политичката поддршка за иницијативата во Обединетото Кралство беше мешана. Поранешниот британски министер за транспорт Claire Perry јавно изјави дека не ја поддржува мерката по гласањето на Европскиот парламент во 2015 година.

Некои производители веќе ги интегрирале своите сопствени системи за итни повици пред задолжителниот рок. Примери вклучуваат:

  • Vauxhall OnStar — нудена како стандард на одбрани модели и како дополнителна опција на други
  • Volvo On Call — достапна на различни Volvo модели како поврзана безбедносна функција
Крупен план на eCall SOS копче внатре во возило кое се користи за рачно известување на итните служби по сообраќајна несреќа
Ова копче е дел од eCall системот, дизајниран автоматски или рачно да ги повика итните служби во случај на несреќа

И покрај заминувањето од ЕУ во јануари 2020 година, Обединетото Кралство ги задржа барањата за eCall за нови возила преку сопствените регулативи за одобрување на тип возило по Брегзит. Новите автомобили кои се продаваат во Велика Британија сè уште се обврзани да ги исполнуваат еквивалентните безбедносни стандарди, што значи дека функционалноста на eCall останува карактеристика на автомобилскиот пазар во Обединетото Кралство — дури и надвор од јурисдикцијата на ЕУ.

Дали вашиот автомобил веќе има eCall?

Ако сте купиле нов автомобил во ЕУ или Обединетото Кралство по април 2018 година, вашето возило најверојатно е веќе опремено со eCall технологија. Побарајте копче SOS — обично сместено во близина на огледалото за задно гледање или на горната конзола — како знак дека системот е активен.

Со тоа што технологијата за безбедност на патиштата продолжува да напредува, eCall се истакнува како еден од наједноставните, но и највлијателните чекори преземени за намалување на човечката цена на сообраќајните несреќи низ Европа. Во најдобар случај, тоа би можело да значи разлика помеѓу живот и смрт.

Пријавете се
Ве молиме напишете ја Вашата е-пошта во полето подолу и кликнете на „Претплатете се"
Претплатете се и добијте целосни упатства за добивање и користење на меѓународна возачка дозвола, како и совети за возачи во странство