Katru gadu varētu tikt izglābtas tūkstošiem dzīvību, ja neatliekamās palīdzības dienesti ātrāk ierastos negadījumu vietās. eCall sistēma — obligāta Eiropas Savienības drošības tehnoloģija, kas kopš 2018. gada ir iebūvēta visās jaunajās automašīnās — ir izstrādāta tieši šim nolūkam. Bet kā tā darbojas un ko tas nozīmē autovadītājiem visā Eiropā un Lielbritānijā?
Kas ir eCall un kā tas darbojas?
eCall ir automātiskā ārkārtas zvanu sistēma, kas nepieciešama visās jaunajās automašīnās, ko pārdod Eiropas Savienībā. Nopietna negadījuma gadījumā sistēma nekavējoties sazinās ar neatliekamās palīdzības dienestiem — pat ja vadītājs ir bezsamaņā vai nespēj pats veikt zvanu.
eCall brīdinājumu var aktivizēt divos veidos:
- Automātiski — ierīce nosaka sadursmi un nosūta briesmu signālu bez jebkādas vadītāja iejaukšanās
- Manuāli — vadītājs vai pasažieris nospiež speciālu SOS pogu, kas atrodas transportlīdzekļa salonā
Pēc aktivizēšanas eCall ierīce zvana uz vienoto Eiropas neatliekamās palīdzības numuru 112, atver balss zvanu caur automašīnas iebūvētajiem mikrofoniem un pārraida transportlīdzekļa precīzās GPS koordinātas. Tas nodrošina, ka palīdzību var izsūtīt ātri — pat attālos apgabalos, kur tuvumā nav neviena liecinieka.
Kādus datus eCall vāc un pārraida?
Bažas par privātumu attiecībā uz automašīnas tehnoloģijām ir saprotamas, taču eCall ir izstrādāts tā, lai vāktu tikai minimālos datus, kas nepieciešami neatliekamās palīdzības darbiniekiem. Pēc aktivizēšanas sistēma nosūta:
- Transportlīdzekļa veidu un marku
- Precīzu negadījuma GPS atrašanās vietu
- Braukšanas virzienu negadījuma brīdī
Jāņem vērā, ka eCall nav tas pats, kas automašīnas melnā kaste, kas nepārtraukti ieraksta visus braukšanas datus. eCall ierīce aktivizējas tikai ārkārtas situācijā, un visi pārraidītie dati tiek automātiski dzēsti, tiklīdz tie vairs nav nepieciešami.
eCall dzīvību glābšanas ietekme: galvenā statistika
Pēc ceļu satiksmes drošības ekspertu domām, eCall var ievērojami samazināt upuru skaitu visā Eiropā. Sistēmas prognozētās priekšrocības ietver:
- 40% neatliekamās palīdzības reaģēšanas laika samazinājums pilsētu teritorijās
- 50% neatliekamās palīdzības reaģēšanas laika samazinājums lauku teritorijās
- Potenciāls 4% letālo ceļu satiksmes negadījumu samazinājums
- Potenciāls 6% ceļu satiksmes negadījumos gūto smago ievainojumu samazinājums
Sākotnēji tika lēsts, ka eCall tehnoloģijas uzstādīšanas izmaksas jaunas automašīnas cenai pievienotu aptuveni £70 — skaitlis, ko sagaida samazināmies, tehnoloģijai kļūstot universālai. Parasti tiek sagaidīts, ka automobiļu ražotāji sedz šīs izmaksas, padarot pakalpojumu autovadītājiem bezmaksas.
Kad eCall kļuva obligāts?
eCall iniciatīva oficiāli stājās spēkā 2018. gada 1. aprīlī. No šī datuma visiem jaunajiem automašīnu modeļiem, kas tika laisti tirgū Eiropas Savienībā, bija jābūt aprīkotiem ar eCall tehnoloģiju kā standarta aprīkojumu. Tam sekoja Eiropas Parlamenta 2015. gada balsojums un vairāku gadu sagatavošanās gan ražotāju, gan neatliekamās palīdzības dienestu pusē.
Ārkārtas zvanu centriem — pazīstami arī kā PSAP (publiskās drošības atbildes punkti) — arī bija jāmodernizē sava infrastruktūra, lai apstrādātu ienākošos eCall pārraides, un Eiropas Komisija noteica 1. oktobra termiņu šai ieviešanai.
eCall un Lielbritānija: kas mainījās pēc Breksita?
Lielbritānijas attiecības ar eCall sarežģīja tās izstāšanās no Eiropas Savienības. Kamēr sistēma tika ieviesta visā Eiropas Savienībā, politiskais atbalsts iniciatīvai Lielbritānijā bija dažāds. Bijusī britu transporta ministre Klēra Perija atklāti paziņoja, ka neatbalsta šo pasākumu pēc Eiropas Parlamenta 2015. gada balsojuma.
Daži ražotāji jau bija integrējuši savas patentētās ārkārtas zvanu sistēmas pirms obligātā termiņa. Piemēri ietver:
- Vauxhall OnStar — piedāvāts kā standarta aprīkojums atsevišķiem modeļiem un kā papildu opcija citiem
- Volvo On Call — pieejams dažādiem Volvo modeļiem kā savienotā drošības funkcija
Neraugoties uz izstāšanos no Eiropas Savienības 2020. gada janvārī, Lielbritānija ir saglabājusi eCall prasības jaunajiem transportlīdzekļiem, izmantojot savus pēc-Breksita transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas noteikumus. Lielbritānijā pārdotajām jaunajām automašīnām joprojām ir jāatbilst līdzvērtīgiem drošības standartiem, kas nozīmē, ka eCall funkcionalitāte paliek Lielbritānijas automobiļu tirgū — pat ārpus Eiropas Savienības jurisdikcijas.
Vai jūsu automašīnai jau ir eCall?
Ja jūs pēc 2018. gada aprīļa iegādājāties jaunu automašīnu Eiropas Savienībā vai Lielbritānijā, jūsu transportlīdzeklim, visticamāk, jau ir uzstādīta eCall tehnoloģija. Meklējiet SOS pogu — parasti tā atrodas pie atpakaļskata spoguļa vai uz augšējās konsoles — kā zīmi, ka sistēma ir aktīva.
Turpinot attīstīties ceļu satiksmes drošības tehnoloģijām, eCall izceļas kā viens no vienkāršākajiem, taču ietekmīgākajiem soļiem, kas veikti, lai samazinātu ceļu satiksmes negadījumu cilvēcisko cenu visā Eiropā. Labākajā gadījumā tas varētu radīt atšķirību starp dzīvību un nāvi.
Publicēts jūlijs 22, 2021 • 4min lasīšanai
