ຖ້າທ່ານມີໃບຂັບຂີ່ຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ມັນໄດ້ໃນອອສເຕີຍ – ແຕ່ພຽງແຕ່ຫົກເດືອນເທົ່ານັ້ນ. ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລານີ້, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ Austrian. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດມັນ.
ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນການໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ອອສເຕຣຍ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເລືອກໂຮງຮຽນຂັບລົດ
- ເລືອກໂຮງຮຽນຂັບລົດໃນອອສເຕີຍ (ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ໃນເມືອງທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງເຈົ້າ).
- ສົ່ງໃບສະໝັກຂອງເຈົ້າຢູ່ໂຮງຮຽນຂັບລົດທີ່ເລືອກ; ໂຮງຮຽນຈັດການທຸກຮູບແບບຢ່າງເປັນທາງການ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຄວາມຕ້ອງການອາຍຸ
- ອາຍຸຕໍາ່ສຸດທີ່ສໍາລັບປະເພດ B (ລົດມາດຕະຖານ): 18 ປີ (ການຝຶກອົບຮົມສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 17.5 ປີ).
- ຂໍ້ຍົກເວັ້ນ: ໂຄງການພິເສດ “L17” ອະນຸຍາດໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຢູ່ທີ່ 17.
- ອາຍຸຕໍ່າສຸດສໍາລັບປະເພດ A ແລະ F: 24 ປີ.
1. ອາຍຸຕໍ່າສຸດ
2. ຜ່ານການສອບເສັງພາກທິດສະດີ ແລະ ພາກປະຕິບັດຕົວຈິງ
3. ໃບຮັບຮອງທາງການແພດ
4. ຫຼັກສູດການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ
ພື້ນຖານທິດສະດີຂອງການຝຶກອົບຮົມຄົນຂັບ
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການຝຶກອົບຮົມທິດສະດີ
- ການຝຶກອົບຮົມທິດສະດີທີ່ຕ້ອງການ: 32 ຊົ່ວໂມງ.
- ຕົວເລືອກຄວາມເຂັ້ມຂອງການຝຶກອົບຮົມ:
- ປົກກະຕິ: 2 ຊົ່ວໂມງສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດເປັນເວລາ 8 ອາທິດ
- ສຸມ: 4 ຊົ່ວໂມງສີ່ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດເປັນເວລາ 2 ອາທິດ
- ດ່ວນ: 4 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້ເປັນເວລາ 8 ມື້
- ອຸປະກອນການສຶກສາ (ປຶ້ມແລະແຜ່ນ) ມີຢູ່ໃນລາຄາ €40.
ຫຼັກສູດປົກກະຕິ (2×2 8 ອາທິດ)
ຫຼັກສູດສຸມ (4×4 2 ອາທິດ)
ຫຼັກສູດດ່ວນ (4×8)
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຫຼັກສູດບັງຄັບເພີ່ມເຕີມ
- ຫຼັກສູດການຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ (6 ຊົ່ວໂມງ, ລາຄາ 55 €, ໃຊ້ໄດ້ 18 ເດືອນ).
- ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບທາງການແພດ (€35, ໃຊ້ໄດ້ 18 ເດືອນ).
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ການສອບເສັງທິດສະດີ
- ດໍາເນີນການໃນຄອມພິວເຕີ.
- ເນື້ອໃນມາດຕະຖານທົ່ວປະເທດ.
- ໂມດູນ:
- ໂມດູນພື້ນຖານ (ບັງຄັບ)
- ໂມດູນສະເພາະປະເພດ (ຕົວຢ່າງ, A, B, C, ແລະອື່ນໆ)
- 20 ຄໍາຖາມຕໍ່ໂມດູນ, ຈໍານວນທັງຫມົດ 40 ຄໍາຖາມ.
- ໄລຍະເວລາສອບເສັງ: 30 ນາທີ.
- ຄະແນນຜ່ານ: 80%.
- ຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ; ຄວາມພະຍາຍາມຕໍ່ມາຕ້ອງເສຍຄ່າທຳນຽມ.
2. ໃບຮັບຮອງທາງການແພດທີ່ຖືກຕ້ອງ
3. ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຢ່າງເປັນທາງການ
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ການສອນຂັບລົດພາກປະຕິບັດ
- ຊົ່ວໂມງຂັບລົດພາກປະຕິບັດຕໍາ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການ:
- ປະເພດ A: 12 ຊົ່ວໂມງ
- ປະເພດ B: 13 ຊົ່ວໂມງ
- ປະເພດ F: 4 ຊົ່ວໂມງ
- ແຕ່ລະຊົ່ວໂມງເທົ່າກັບ 50 ນາທີຂອງການຂັບລົດຕົວຈິງ.
- ຂັ້ນຕອນການສອນ:
- ຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນ: ຢ່າງໜ້ອຍ 6 ຊົ່ວໂມງກັບຄູສອນ (ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມ ຫຼືຖະໜົນທີ່ງຽບສະຫງົບ).
- ຂັ້ນຕອນຕົ້ນ: ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 1 ຊົ່ວໂມງ:
- ຂຽນຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບການຂັບລົດ
- ການປະເມີນການຈະລາຈອນ
- ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ
- ການນໍາທາງສີ່ແຍກ
- ເກີນ
- ການຂັບຂີ່ແບບປະຫຍັດ
- ຂັ້ນຕອນຂັ້ນສູງ: ຢ່າງໜ້ອຍ 6 ຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມເພື່ອປັບປຸງທັກສະ.
ການທົດສອບການຂັບລົດ (ພາກປະຕິບັດຂອງການຝຶກອົບຮົມຄົນຂັບ)
ຫຼັງຈາກທີ່ຜ່ານການສອບເສັງທິດສະດີ, ລະບົບການສອນຂັບລົດຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ passage ຂອງສາມໄລຍະຫຼາຍ:
1. ໄລຍະກະກຽມ ແລະ ການຂັບຂີ່ພື້ນຖານ
2. ພາກສ່ວນຫຼັກຂອງການຝຶກອົບຮົມ
3. ປັບປຸງທັກສະການຂັບລົດ
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ການທົດສອບການຂັບລົດພາກປະຕິບັດ
ການທົດສອບປະຕິບັດປະກອບມີ:
- ການກວດສອບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ:
- ລໍ້ແລະຢາງ
- ເບກ
- ລະບົບແສງ
- ສັນຍານເຕືອນ
- ການຊີ້ນໍາ
- ການເບິ່ງເຫັນ
- ລະດັບນໍ້າ
- ແບັດເຕີຣີ
- ການປັບບ່ອນນັ່ງແລະກະຈົກ
- ອອກກໍາລັງກາຍບ່ອນຈອດລົດ:
- ບ່ອນຈອດລົດຂະຫນານ
- ກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດຕາມເສັ້ນຂວາງ
- ຂັບລົດທາງ:
- ຂັບລົດເມືອງ ຫຼື autobahn
- ໄລຍະເວລາຕໍາ່ສຸດທີ່: 25 ນາທີ
- Examiner ປະເມີນການດໍາເນີນການຂັບລົດຂອງທ່ານ
- ການສົນທະນາ ແລະຄໍາຕິຊົມ:
- ຜູ້ກວດກາສົນທະນາກ່ຽວກັບຄວາມຜິດພາດຂອງການຂັບລົດ
- ທ່ານອາດຈະ justify ການກະທໍາຂອງທ່ານ; ການຕັດສິນໃຈຂອງນັກກວດການຳໃຊ້
ໄລຍະເວລາການທົດສອບການປະຕິບັດທັງຫມົດ: ຢ່າງຫນ້ອຍ 40 ນາທີ.
ເມື່ອຜ່ານ, ໃບອະນຸຍາດຊົ່ວຄາວ Austrian ແມ່ນອອກທັນທີ; ໃບອະນຸຍາດເຕັມໄປຮອດທາງໄປສະນີພາຍໃນສອງສາມອາທິດ.
1. ຂັບ autobahn ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ
2. ສອງຊົ່ວໂມງສໍາລັບທັກສະການຂັບລົດ honing
3. ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຂອງການຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງກັບຄືນໄປບ່ອນ
4. ການຈໍາລອງການສອບເສັງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ
5. ການຂັບລົດຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງໃນຕອນກາງຄືນ
ຫຼັງຈາກສອບເສັງທິດສະດີໃນຄອມພິວເຕີ ແລະສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມພາກປະຕິບັດ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການທົດສອບການຂັບລົດພາກປະຕິບັດ.
ການສອບເສັງແມ່ນດຳເນີນໃນຕອນເຊົ້າມືດ. ຜູ້ສະຫມັກຂັບລົດໄປໂຮງຮຽນຂັບລົດ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ພົບກັບຄູສອນ. ລາວເປັນຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຄະນະຝຶກອົບຮົມ. ຜູ້ກວດກາມາໃນສອງສາມນາທີ. ຕາມກົດລະບຽບ, ນັກຮຽນຫຼາຍຄົນໄດ້ສອບເສັງ. ເພື່ອຜ່ານການສອບເສັງ, ຜູ້ສະຫມັກຕ້ອງມີຫນັງສືຜ່ານແດນກັບລາວ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນລາວຈະຖືກສົ່ງກັບບ້ານ.
ການສອບເສັງປະຕິບັດໃນອອສເຕີຍປະກອບດ້ວຍ 4 ພາກສ່ວນ:
1. ການກວດສອບໃນຍານພາຫະນະ. ຈຸດປະສົງຂອງການກວດສອບນີ້ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ກວດກາໄດ້ຮຽນຮູ້ທິດສະດີແລະສາມາດໃນການປະຕິບັດການກວດສອບຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ຜູ້ສອບຖາມຖາມນັກຮຽນຈາກບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຫົວຂໍ້ຕໍ່ໄປນີ້ (ຢ່າງຫນ້ອຍສາມຫົວຂໍ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ):
– ລໍ້ (ກວດສອບຄວາມສູງ tread ຢາງ, ການນໍາໃຊ້ຂອງລະດູຫນາວແລະຢາງຮວງ);
– ລະບົບເບຣກ (ກວດສອບລະດັບນໍ້າເບຣກໃນອ່າງເກັບນໍ້າເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ກວດເຊັກລະບົບເບຣກ, ກວດເຊັກເບຣກຟຣີ, ກວດເຊັກຄວາມຕ້ານທານຂອງເບຣກ, ກວດເຊັກຄວາມແໜ້ນຂອງລະບົບເບຣກ, ກວດເຊັກເບຣກ, ກວດເບິ່ງໄຟຢຸດ, ເບຣກຂອງລະບົບເບຣກບ່ອນຈອດລົດ);
– ແສງສະຫວ່າງ – ປະເພດໃດແດ່ຂອງແສງສະຫວ່າງໃນລົດນີ້ (ຕ່ໍາແລະສູງ beam, ປີ້ນກັບກັນ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ອັນຕະລາຍ, ໄຟຂ້າງ, ໄຟ fog), ເປີດແລະກວດສອບ;
– ສັນຍານເຕືອນໄພ (ສັນຍານແສງສະຫວ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, horn, ກະພິບຂ້າງຕົວຊີ້ວັດ, ອັນຕະລາຍ);
– ກ່ອງພວງມາໄລ (ພວງມາໄລພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ, ສາຍແອວຂັບຂີ່, ພວງມາໄລໄຟຟ້າ, ກວດເຊັກລໍ້ຟຣີ, ຢາງລົດດ້ານໜ້າ);
– ທັດສະນະທີ່ພຽງພໍ (wipers windshield, washers windshield, windshield blow-off, ຄວາມຮ້ອນຫນ້າຈໍຫລັງ);
– ການກວດສອບລະດັບຂອງແຫຼວ (ນ້ໍາມັນ, coolant, ນ້ໍາມັນຫ້າມລໍ້, ນ້ໍາມັນ washer);
– ຄັງສະສົມ (ວຽກ, ເສົາ, ລະດັບຂອງແຫຼວ);
– ສາຍແອວຂັບລົດ (ຟັງຊັນ, ກວດສອບສະຖານະ);
– ກວດເຊັກໃນຫ້ອງໂດຍສານ (ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ນັ່ງລໍ້, ປັບທີ່ນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ເບາະຫົວ, ກະຈົກ, ວິທີຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພ);
– fog (peculiarities ຂອງຂັບລົດໃນ fog, fog lights);
– ເຄື່ອງຈັກລົດ.
2. ອອກກໍາລັງກາຍໃນ autodrome ຫຼືຖະຫນົນງຽບ. ນັກສອບເສັງແຕ່ລະຄົນຈະຕ້ອງເຮັດສອງວຽກງານ: ບ່ອນຈອດລົດຂະຫນານແລະກັບຄືນໄປບ່ອນສວນສາທາລະນະ perpendicular. ຕາມກົດລະບຽບ, ໂກນດອກແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ກັບໄລຍະຫ່າງທີ່ພຽງພໍ, ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະຜ່ານສ່ວນຂອງການສອບເສັງນີ້. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບສັນຍານແສງສະຫວ່າງທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນເວລາທີ່ຈອດລົດ, ຂັບລົດອອກຈາກ "garage", ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອອກຈາກລົດ, ທ່ານຄວນສະແດງໃຫ້ຜູ້ກວດສອບທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫົວທີ່ເຫມາະສົມທີ່ທ່ານກໍາລັງເບິ່ງຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນທັງຫມົດ.
3. ຂັບລົດໃນຕົວເມືອງຫຼືໃນ autobahn. ເຂົ້າໄປໃນລົດແລະກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານບໍ່ຄວນລືມທີ່ຈະປັບບ່ອນນັ່ງ, ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ທີ່ຮອງຫົວ, ພວງມາໄລແລະ, ແນ່ນອນ, ໃສ່ສາຍແອວ. ນັກສອບເສັງຈະສັງເກດເຫັນການກະທໍາຂອງຜູ້ສະຫມັກ, ຄວາມຜິດພາດຈະຖືກບັນທຶກໄວ້ໂດຍລາວໃນບົດລາຍງານການສອບເສັງ. ຜູ້ກວດກາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ກວດກາ: "ຂັບລົດຊື່ສະເຫມີ, ຖ້າບໍ່ມີຄໍາແນະນໍາອື່ນ" ແລະ "ຖ້າມີຄໍາສັ່ງໃຫ້ຫັນ, ຊອກຫາໂອກາດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ". ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕາມປົກກະຕິ: "ລ້ຽວຂວາ, ລ້ຽວຊ້າຍ, ຂັບລົດໄປຫາຈຸດທີ່ກໍານົດແລະຈອດ."
ເວລາຂັບລົດຕໍາ່ສຸດທີ່ສໍາລັບນັກສອບເສັງແຕ່ລະຄົນແມ່ນ 25 ນາທີ. ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຜູ້ກວດກາເຮັດບົດບັນທຶກໃນບົດລາຍງານການສອບເສັງພິເສດ. ຜູ້ສະໝັກຄົນອື່ນໆແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງຕະຫຼອດເວລານີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ສະຫມັກທັງສອງຄົນຈະປ່ຽນສະຖານທີ່, ແລະສິ່ງທໍາອິດທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຈື່ຈໍາວ່າລາວປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼືບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ.
4. ການສົນທະນາກ່ຽວກັບສະຖານະການທີ່ມີປະສົບການ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການຂັບຂີ່, ຜູ້ກວດກາອາດຈະປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ກວດກາກ່ຽວກັບຄວາມຜິດພາດທີ່ລາວໄດ້ເຮັດແລະໃຫ້ເຫດຜົນກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາຂອງລາວ. ຜູ້ກວດກາ, ຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ສາມາດສັງເກດຄວາມຜິດພາດນີ້, ຖ້າລາວພົບວ່າເຫດຜົນສົມເຫດສົມຜົນ. ໃນບົດລາຍງານການກວດສອບ, ສະຖານະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກເອົາຫົວຂໍ້ສໍາລັບການສົນທະນາດັ່ງນີ້:
– ທາງເລືອກຂອງຄວາມໄວ;
– ທາງເລືອກຂອງເສັ້ນທາງ;
– ທາງເລືອກຂອງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດແລະຂອບຂ້າງ;
– ຂັບລົດສຸດ autobahn ແລະ motorways;
– overtaking;
– ການຮັບຮູ້ສະຖານະການອັນຕະລາຍ;
– ຍຸດທະສາດການປ້ອງກັນ, ແບບຂັບເຄື່ອນນິເວດ;
– ຄວາມຮັບຮູ້, ການວິເຄາະ, ການຄາດຄະເນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງແລະສະຖານະການການຂົນສົ່ງ.
ໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງການສອບເສັງພາກປະຕິບັດ (ທັງຫມົດສີ່ພາກສ່ວນ) ໃຊ້ເວລາຢ່າງຫນ້ອຍ 40 ນາທີ.
ຖ້າການສອບເສັງຜ່ານ, ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຊົ່ວຄາວຈະຖືກມອບໃຫ້ (ໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນອານາເຂດຂອງອອສເຕີຍ). ໃບຂັບຂີ່ເຕັມຮູບແບບມາທາງໄປສະນີໃນສອງສາມອາທິດຫຼືໄວກວ່ານັ້ນ.
ແຕ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ໃນອອສເຕີຍແມ່ນຈໍາກັດເຖິງ 15 ປີ. ມັນເຊື່ອວ່າເວລານີ້ພຽງພໍທີ່ຈະປັບປຸງຮູບພາບແລະເຮັດໃຫ້ເອກະສານໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກການປອມແປງ.
ຕໍ່ໄປແມ່ນຫຍັງ?
ພຽງແຕ່ຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງການສອນຂັບລົດໃນອອສເຕີຍສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍການໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນ 2-4 ເດືອນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສໍາເລັດຫຼັກສູດຂອງທັກສະການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າ (ທໍາອິດ) ໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດ, ແລະຫຼັງຈາກ 6-12 ເດືອນ, ຫຼັກສູດຫນຶ່ງ (ທີສອງ). ແຕ່ລະຫຼັກສູດຂອງການປັບປຸງທັກສະການຂັບລົດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 110 ເອີໂຣໃນລົດໂຮງຮຽນຂັບລົດຫຼື 90 ເອີໂຣດ້ວຍຕົນເອງ.
ລະຫວ່າງຫຼັກສູດເຫຼົ່ານີ້, ໃນ 3-9 ເດືອນຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຜ່ານຫຼັກສູດການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງດ້ວຍການບັນຍາຍຂອງນັກຈິດຕະສາດຕໍ່ມາ. ໃນ autodrome ທີ່ມີອຸປະກອນພິເສດ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈະສາມາດປະຕິບັດການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນດ້ວຍ ABS, ການ maneuvering ສຸກເສີນແລະສະຖຽນລະພາບລົດໃນກໍລະນີ skidding, ແລະອຸປະສັກຜ່ານສຸກເສີນ. ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະມາສະຖານທີ່ຂອງການສຶກສາໃນລົດຂອງທ່ານເອງ, ຫຼືຢູ່ໃນລົດເຊົ່າຂອງໂຮງຮຽນຂັບລົດ).
ຫຼັກສູດການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ (ຢ່າງເປັນທາງການໃຊ້ເວລາແປດຊົ່ວໂມງເຄິ່ງ) ປະກອບມີ:
– ທິດສະດີ 50 ນາທີ;
– ຝຶກຊ້ອມພາກປະຕິບັດ 5 ຊົ່ວໂມງ ພ້ອມພັກທ່ຽງ;
– ບັນຍາຍໜຶ່ງຊົ່ວໂມງເຄິ່ງກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນທາງຖະໜົນກັບນັກຈິດຕະວິທະຍາ.
ຫຼັກສູດນີ້ມີລາຄາ 150 ເອີໂຣ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນທີສອງ (ແລະສຸດທ້າຍ) ຂອງການສອນຂັບລົດໃນອອສເຕີຍປະກອບມີສາມຫຼັກສູດ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ຜ່ານຂັ້ນຕອນທີສອງ, ສອງເຕືອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຖອນໃບຂັບຂີ່ປະຕິບັດຕາມ.
ໃບຂັບຂີ່ສາກົນ
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່ອອສເຕຣຍແລ້ວ, ທ່ານຄວນເລີ່ມຕົ້ນຄິດກ່ຽວກັບສາກົນ. ມັນຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເດີນທາງອອກນອກປະເທດ EU. ການລົງທະບຽນໃບອະນຸຍາດດັ່ງກ່າວແມ່ນເຮັດໂດຍເວັບໄຊຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຂໍເຊີນທ່ານອອກໃບຂັບຂີ່ສາກົນໃນອອສເຕີຍໂດຍບໍ່ມີການເປັນທາງການ, ຢ່າງວ່ອງໄວແລະງ່າຍດາຍ!
Published September 03, 2018 • 23m to read
