ລະບົບ eCall: ລົດຂອງທ່ານສາມາດຊ່ວຍຊີວິດທ່ານໄດ້ແນວໃດໃນຍາມສຸກເສີນ

ໃນແຕ່ລະປີ ມີຊີວິດຫຼາຍພັນຄົນທີ່ສາມາດຖືກຊ່ວຍໄວ້ໄດ້ ຖ້າຫາກບໍລິການສຸກເສີນໄປຮອດບ່ອນເກີດເຫດໄວຂຶ້ນ. ລະບົບ eCall — ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພທີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ (EU) ບັງຄັບໃຫ້ຕິດຕັ້ງໃນລົດໃໝ່ທຸກຄັນຕັ້ງແຕ່ປີ 2018 — ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໜ້າທີ່ນັ້ນຢ່າງແທ້ຈິງ. ແຕ່ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ, ແລະ ມັນໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນທົ່ວເອີຣົບ ແລະ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ (UK)?

eCall ແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?

eCall ແມ່ນລະບົບໂທສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດທີ່ບັງຄັບໃຫ້ມີໃນລົດໃໝ່ທຸກຄັນທີ່ຂາຍຢູ່ໃນສະຫະພາບເອີຣົບ. ເມື່ອເກີດອຸບັດຕິເຫດຮ້າຍແຮງ, ລະບົບຈະຕິດຕໍ່ບໍລິການສຸກເສີນທັນທີ — ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະໝົດສະຕິ ຫຼື ບໍ່ສາມາດໂທໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງກໍຕາມ.

ການແຈ້ງເຕືອນ eCall ສາມາດຖືກກະຕຸ້ນໄດ້ສອງວິທີ:

• ອັດຕະໂນມັດ — ອຸປະກອນກວດພົບການຊົນ ແລະ ສົ່ງສັນຍານຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການກະທຳໃດໆຈາກຜູ້ຂັບຂີ່
• ດ້ວຍຕົນເອງ — ຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼື ຜູ້ໂດຍສານກົດປຸ່ມ SOS ສະເພາະທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລົດ

ເມື່ອຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ອຸປະກອນ eCall ຈະໂທຫາໝາຍເລກສຸກເສີນດຽວຂອງເອີຣົບຄື 112, ເປີດການໂທດ້ວຍສຽງຜ່ານໄມໂຄຣໂຟນທີ່ຕິດຕັ້ງໃນລົດ, ແລະ ສົ່ງພິກັດ GPS ທີ່ແນ່ນອນຂອງລົດ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອສາມາດຖືກສົ່ງໄປໄດ້ຢ່າງໄວ — ເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ບໍ່ມີພະຍານຢູ່ໃກ້ໆ.

eCall ເກັບ ແລະ ສົ່ງຂໍ້ມູນຫຍັງແດ່?

ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃນລົດແມ່ນເຂົ້າໃຈໄດ້, ແຕ່ eCall ຖືກອອກແບບໃຫ້ເກັບສະເພາະຂໍ້ມູນຂັ້ນຕ່ຳທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອເຈົ້າໜ້າທີ່ສຸກເສີນເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ລະບົບຈະສົ່ງ:

• ປະເພດ ແລະ ຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດ
• ຕຳແໜ່ງ GPS ທີ່ແນ່ນອນຂອງອຸບັດຕິເຫດ
• ທິດທາງການເດີນທາງໃນເວລາທີ່ເກີດເຫດ

ສິ່ງສຳຄັນທີ່ຕ້ອງສັງເກດຄື eCall ບໍ່ໄດ້ເປັນສິ່ງດຽວກັນກັບກ່ອງດຳ (black box) ຂອງລົດ, ເຊິ່ງບັນທຶກຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ທັງໝົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ອຸປະກອນ eCall ຈະເປີດໃຊ້ງານສະເພາະໃນຍາມສຸກເສີນເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ຂໍ້ມູນທີ່ສົ່ງໄປທັງໝົດຈະຖືກລຶບອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອບໍ່ຈຳເປັນອີກຕໍ່ໄປ.

ຜົນກະທົບໃນການຊ່ວຍຊີວິດຂອງ eCall: ສະຖິຕິສຳຄັນ

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ, eCall ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນຜູ້ເສຍຊີວິດໃນທົ່ວເອີຣົບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຄາດໝາຍຂອງລະບົບລວມມີ:

• ການຫຼຸດເວລາຕອບສະໜອງສຸກເສີນລົງ 40% ໃນເຂດຕົວເມືອງ
• ການຫຼຸດເວລາຕອບສະໜອງສຸກເສີນລົງ 50% ໃນເຂດຊົນນະບົດ
• ການຫຼຸດອຸບັດຕິເຫດທາງຖະໜົນທີ່ເຖິງຕາຍລົງ 4% ທີ່ເປັນໄປໄດ້
• ການຫຼຸດການບາດເຈັບຮ້າຍແຮງ 6% ທີ່ເກີດຈາກອຸບັດຕິເຫດທາງຖະໜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຊີ eCall ຖືກປະເມີນວ່າຈະເພີ່ມລາຄາລົດໃໝ່ປະມານ £70 — ເຊິ່ງເປັນຕົວເລກທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງເມື່ອເຕັກໂນໂລຊີນີ້ກາຍເປັນສິ່ງສາກົນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຄາດວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຈະຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ເອງ, ເຮັດໃຫ້ບໍລິການນີ້ບໍ່ເສຍຄ່າສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່.

eCall ກາຍເປັນຂໍ້ບັງຄັບເມື່ອໃດ?

ໂຄງການລິເລີ່ມ eCall ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການໃນ ວັນທີ 1 ເມສາ 2018. ນັບແຕ່ວັນນັ້ນເປັນຕົ້ນໄປ, ລົດໃໝ່ທຸກລຸ້ນທີ່ເປີດຕົວໃນທົ່ວສະຫະພາບເອີຣົບ ຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຊີ eCall ເປັນມາດຕະຖານ. ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການລົງຄະແນນສຽງຂອງລັດຖະສະພາເອີຣົບໃນປີ 2015 ແລະ ການກຽມຄວາມພ້ອມຫຼາຍປີ ໂດຍທັງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ບໍລິການສຸກເສີນ.

ສູນຮັບແຈ້ງເຫດສຸກເສີນ — ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນຊື່ PSAPs (Public Safety Answering Points / ຈຸດຮັບສາຍຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ) — ກໍຕ້ອງປັບປຸງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຕົນເພື່ອຮອງຮັບການສົ່ງສັນຍານ eCall ທີ່ເຂົ້າມາ, ໂດຍຄະນະກຳມາທິການ EU ໄດ້ກຳນົດເສັ້ນຕາຍສຳລັບການນຳໃຊ້ນີ້ໃນວັນທີ 1 ຕຸລາ.

eCall ກັບ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ: ມີຫຍັງປ່ຽນແປງຫຼັງ Brexit?

ຄວາມສຳພັນຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກກັບ eCall ມີຄວາມສັບສົນຍ້ອນການອອກຈາກສະຫະພາບເອີຣົບ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບກຳລັງຖືກນຳໃຊ້ໃນທົ່ວ EU, ການສະໜັບສະໜູນທາງການເມືອງສຳລັບໂຄງການນີ້ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກແມ່ນບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. ອະດີດລັດຖະມົນຕີຄົມມະນາຄົມຂອງອັງກິດ Claire Perry ໄດ້ກ່າວຢ່າງໂດດເດັ່ນວ່າ ນາງບໍ່ສະໜັບສະໜູນມາດຕະການນີ້ ຫຼັງຈາກການລົງຄະແນນສຽງຂອງລັດຖະສະພາເອີຣົບໃນປີ 2015.

ຜູ້ຜະລິດບາງລາຍໄດ້ປະສົມປະສານລະບົບໂທສຸກເສີນສະເພາະຂອງຕົນເອງໄວ້ກ່ອນເສັ້ນຕາຍຂອງຂໍ້ບັງຄັບແລ້ວ. ຕົວຢ່າງລວມມີ:

• Vauxhall OnStar — ສະໜອງເປັນມາດຕະຖານໃນບາງລຸ້ນ ແລະ ເປັນທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມໃນລຸ້ນອື່ນໆ
• Volvo On Call — ມີໃຫ້ໃນລົດ Volvo ຫຼາຍລຸ້ນ ໃນຖານະຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະອອກຈາກ EU ໃນເດືອນມັງກອນ 2020, ສະຫະລາຊະອານາຈັກກໍຍັງຄົງຮັກສາຂໍ້ກຳນົດ eCall ສຳລັບລົດໃໝ່ ຜ່ານກົດລະບຽບການອະນຸມັດປະເພດຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງຫຼັງ Brexit. ລົດໃໝ່ທີ່ຂາຍຢູ່ໃນບຣິເຕນໃຫຍ່ (Great Britain) ຍັງຄົງຕ້ອງໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ທຽບເທົ່າກັນ, ໝາຍຄວາມວ່າຄຸນສົມບັດ eCall ຍັງຄົງເປັນສ່ວນປະກອບຖາວອນໃນຕະຫຼາດລົດຂອງສະຫະລາຊະອານາຈັກ — ເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ນອກເຂດອຳນາດຂອງ EU ກໍຕາມ.

ລົດຂອງທ່ານມີ eCall ຢູ່ແລ້ວບໍ?

ຖ້າທ່ານຊື້ລົດໃໝ່ໃນ EU ຫຼື ສະຫະລາຊະອານາຈັກ ຫຼັງເດືອນເມສາ 2018, ລົດຂອງທ່ານກໍມີໂອກາດສູງຫຼາຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຊີ eCall ໄວ້ແລ້ວ. ໃຫ້ສັງເກດປຸ່ມ SOS — ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ ຫຼື ຢູ່ແຜງເພດານ — ເຊິ່ງເປັນສັນຍານວ່າລະບົບກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່.

ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນສືບຕໍ່ກ້າວໜ້າ, eCall ໂດດເດັ່ນໃນຖານະໜຶ່ງໃນບັນດາຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ ແຕ່ມີຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດ ໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູນເສຍຂອງມະນຸດຈາກອຸບັດຕິເຫດທາງຈະລາຈອນໃນທົ່ວເອີຣົບ. ໃນກໍລະນີທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມັນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມເປັນ ແລະ ຄວາມຕາຍ.