Солтүстік Американың екі ең беделді автомобиль көрмесі — Детройттегі Солтүстік Америка Халықаралық Автокөрмесі (NAIAS) және Нью-Йорк Халықаралық Автокөрмесі (NYIAS) — автомобиль әуесқойлары, сала мамандары және қызығушылық танытқан барлық келушілер үшін міндетті іс-шаралар болып табылады. Жыл сайын өткізілетін бұл көрмелерге әлемнің жетекші автомобиль өндірушілері жиналып, жаңа көліктерді, революциялық концепт-карларды және автомобиль технологиясындағы соңғы жетістіктерді таныстырады. Сіз потенциалды сатып алушы, автомобиль журналисі немесе жай ғана автомобильге құмар адам болсаңыз да, осы айтулы көрмелер туралы білуіңіз қажет барлық ақпарат осында.
Детройт және Нью-Йорк Автокөрмелерінің Тарихи Кезеңдері
Солтүстік Америка Халықаралық Автокөрмесі (NAIAS) — бұрынғы атауы Детройт Автокөрмесі — өз бастауын 1899 жылдан алады. Сол жылы кәсіпкер Уильям Мецгер американдық автомобиль өнеркәсібінің соңғы өнімдерін таныстыру үшін алғашқы «автомобиль парадын» ұйымдастырды. Детройттің ұзақ тарихындағы маңызды күндер:
- 1899 — Уильям Мецгер ұйымдастырған алғашқы Детройт автомобиль парады американдық автомобильдерді кең қауымға таныстырды.
- 1907 — Екінші автокөрме Riverside Park-тегі Beller’s Beer Garden-де өткізілді, 17 қатысушыны тартып, жыл сайынғы дәстүрлі іс-шараға айналды.
- 1941–1953 — АҚШ үкіметінің соғыс кезіндегі жеңіл автомобильдер мен жүк көліктерін сату және жеткізуге тыйым салуына байланысты көрме тоқтатылды.
- 1957 — Шет елдік автомобиль өндірушілері алғаш рет көрмеге қатысты. Ford, Chrysler және General Motors компаниялары Volvo, Isetta, Mercedes-Benz және Porsche брендтерімен бірге стенд орнатты.
- 1965 — Көрме Детройт орталығындағы Cobo көрме орталығына көшіп, онда ұзақ жылдар бойы орналасты.
- 1989 — Көрме ресми түрде Солтүстік Америка Халықаралық Автокөрмесі деп аталды. Жапонияның люкс брендтері Lexus және Infiniti әлемдік дебюттерін жасады, сонымен қатар аңызға айналған Dodge Viper концепт-карі таныстырылды. 850-ден астам журналист қатысып, олардың 60-ы шетелдік баспасөз өкілдері болды.
Нью-Йорктің автомобиль тарихы да кем емес. Нью-Йорк Автокөрмесі алғаш рет 1900 жылы Манхэттендегі Madison Square Garden-де өткізілді — бұл кезде жаһандық автомобиль нарығы әлі қалыптасу сатысында еді. Детройт іс-шарасын қалыптастыруда шешуші рөл атқарған Уильям Мецгер Нью-Йорктің алғашқы көрмесін ұйымдастыруда да маңызды роль атқарды.
Нью-Йорк Халықаралық Автокөрмесі: Бүгінде Не Күтуге Болады
1907 жылдан бері жыл сайынғы Нью-Йорк Халықаралық Автокөрмесі әр көктемде Манхэттендегі Джейкоб К. Джэвитс Конгресс орталығында өткізіледі. Ол дүние жүзіндегі ең үлкен автокөрме болмаса да, халықаралық маңызы жоғары іс-шаралардың бірі болып табылады — және жыл сайын он күн бойы Нью-Йорк Қала шынымен де АҚШ-тың автомобиль астанасына айналады.
Нью-Йорк көрмесінде келушілерді не күтеді:
- Американдық және әлемдік премьералар — Ірі автомобиль өндірушілері Солтүстік Америка нарығына арналған жаңа модельдерін таныстыру үшін Нью-Йоркті алаңқай ретінде пайдаланады.
- Концепт-карлар және тюнинг жобалары — Болашаққа бағытталған дизайн зерттеулері мен арнайы жасалған автомобильдер тұрақты қызықты экспонаттарға айналды.
- Мотоциклдер және суперкарлар — Көрме тек отбасылық автомобильдермен шектелмей, жеке қозғалыс құралдарының толық спектрін қамтиды.
- Жылдың үздік автомобилі сыйлықтары — Сала сарапшылары жылдың үздік жаңа автомобиліне дауыс береді; үміткерлер кемінде бес елде сатылымда болуы тиіс.
- Атақты қонақтар мен сала өкілдері — Үлескерлер, саясаткерлер және медиа тұлғалар Нью-Йорк автодилерлер қауымдастығының мүшелерімен бірге тұрақты қатысушыларға айналды.
Дәстүрлі түрде ішкі американдық нарыққа бағытталған Детройт Автокөрмесінен айырмашылығы, Нью-Йорк Халықаралық Автокөрмесі айқын жаһандық бағдарды ұстанады — бұл Нью-Йорк қаласының өзіне тән алуан түрлі және халықаралық болмысын бейнелейді. Қазіргі уақытта ол ең көп қатысушы жинайтын автокөрмелердің арасында үшінші орынды иеленеді.

Детройттегі Қазіргі Солтүстік Америка Халықаралық Автокөрмесі (NAIAS)
Детройт Автокөрмесі жай ғана сала іс-шарасынан әлдеқайда асып түседі — ол қала үшін маңызды экономикалық және мәдени оқиға болып табылады. Тек осы көрменің өзі Детройт жергілікті экономикасына шамамен жарты миллиард АҚШ долларын әкеледі, бұл оны аймақтағы жылдық ең маңызды іс-шаралардың біріне айналдырады.
Іс-шараның форматы сала мен жалпы қауым үшін де әсерді барынша арттыру мақсатында мұқият құрылымдалған:
- Баспасөз күндері — Ресми ашылудан екі күн бұрын көрме тек журналистер мен медиаға ашылады; ірі жаһандық таныстырулар максималды жарияланым үшін уақытпен жоспарланады.
- Қайырымдылық алдын ала байқауы — Жалпы қауымға ашылар алдындағы күні жергілікті қайырымдылық қорларына қаражат жинау мақсатында гала-қайырымдылық байқауы өткізіледі.
- Жалпы қауымға арналған күндер — Көрме жалпы қауымға ашылады; іс-шара барысында жүздеген мың келуші қатысады.
Соңғы жылдары ұйымдастырушылар көрмені жаңартуға бел буды. 2019 жылғы соңғы қаңтар шығарылымынан кейін NAIAS маусым айына — жаздың бір уақытына — көшті. Бұл өзгеріс іс-шараны неғұрлым жанды және қолжетімді ету мақсатында жасалды. Жаңа формат Goodwood Festival of Speed сияқты іс-шаралардан шабыт алып, мыналарды қамтиды:
- Ашық аспан астындағы ойын-сауық аймақтары мен тікелей эстрада алаңдары
- Жол талғамайтын көліктерге арналған жолдар және спорт автомобильдеріне арналған жарыс сегменттері
- Детройт орталығының бойында қосымша ашық алаңдар: Hart Plaza, Detroit RiverWalk, Campus Martius, Woodward Avenue, Grand Circus Park және Belle Isle
- Detroit Grand Prix жарысымен бірігу арқылы маусым айы бойы созылатын автомобиль фестивалін құру
- Мерекені аяқтайтын Ford фейерверк шоуы
NAIAS атқарушы директоры Род Албертс айтқандай: «Детройт әлемдік сахна болып қала береді — әлемдегі ең маңызды және айтулы автокөрмелердің бірі ретінде медиа мен сала жетекшілерінің бұрын-соңды болмаған халықаралық аудиториясын жинайды… Маусым бізге қаңтарда мүлде мыслға келмейтін жаңа мүмкіндіктер береді.» Жазғы уақытқа көшу практикалық артықшылықтар да берді — дайындық мерзімі сегіз аптадан үшке дейін қысқарды, ал мереке маусымын (Алғыс айту күні, Рождество, Жаңа жыл) айналып өту экспоненттерге кадр және логистика шығындарын шамамен 30–40%-ға үнемдеуге мүмкіндік берді.

COVID-19 Пандемиясының Детройт және Нью-Йорк Автокөрмелеріне Әсері
Басқа да ірі халықаралық іс-шаралар сияқты, Детройт пен Нью-Йорктің екі автокөрмесі де жаһандық COVID-19 пандемиясынан елеулі зардап шекті. Негізгі салдарлар мыналар болды:
- Детройт 2020 жылы тоқтатылды — Федералдық төтенше жағдайларды басқару агенттігі (FEMA) TCF Center көрме залын коронавирус науқастарына арналған уақытша дала ауруханасына айналдырды, бұл көрмені өткізуді мүмкін емес етіп тастады.
- Нью-Йорк 2020 жылы кейінге қалдырылды — Екінші дүниежүзілік соғыстан бергі алғаш рет Нью-Йорк Халықаралық Автокөрмесі Пасха аптасында өткізілмеді. Ол сәуірдің басынан тамыздың соңына ауыстырылды, бірақ жұқпа деңгейінің өсуі қайта жоспарланған күнді де күмән астына алды.
- Детройт 2021 жылы оралды — Көрме 2021 жылдың маусымына қайта жоспарланды және пандемиямен байланысты үзілістен кейін Солтүстік Американың ең айтулы автомобиль іс-шарасының оралуын белгіледі.
«Біз қатысушыларды, ұйымдастырушыларды және келушілерді коронавирустан қорғау үшін осы төтенше қадамды жасадық», — деді Нью-Йорктің ірі автодилерлер қауымдастығының президенті Марк Шайнберг Нью-Йорк көрмесін кейінге қалдыру туралы шешімге байланысты. Бұзылуға қарамастан, қызығушылық жоғары деңгейде қала берді — 2019 жылы Нью-Йорк көрмесіне миллионға жуық келуші жиналып, бұл іс-шаралардың ұзақ мерзімді танымалдылығын айқын дәлелдеді.

Неліктен Детройт немесе Нью-Йорк Автокөрмесіне Бару Керек
Сіз тәжірибелі автомобиль әуесқойы болсаңыз да, немесе қозғалыс құралдарының болашағына қызығатын болсаңыз да, Детройт пен Нью-Йорк автокөрмелері әлемнің ең инновациялық автомобиль технологиясына бірегей терезе ашады. Таң қалдырарлық концепт-карлардан бастап жаһандық модель премьераларына дейін — бұл көрмелер автомобиль күнтізбесінде теңдесі жоқ. Саяхат жоспарлап жатырсыз ба? Жол құжаттарыңыздың дайын екеніне көз жеткізіңіз — ал әлі халықаралық жүргізуші куәлігі жоқтар үшін сайтымызда тез және оңай өтініш бере аласыз.
Жарияланды Мамыр 24, 2026 • 7м оқуға