ყოველწლიურად ათასობით სიცოცხლის გადარჩენა შეიძლებოდა, თუ საგანგებო სამსახურები ავარიის ადგილებზე უფრო სწრაფად ჩამოვიდოდნენ. eCall სისტემა — სავალდებულო ევროკავშირის უსაფრთხოების ტექნოლოგია, რომელიც 2018 წლიდან ყველა ახალ ავტომობილშია ჩაშენებული — სწორედ ამისთვის არის შექმნილი. მაგრამ როგორ მუშაობს ის და რას ნიშნავს ეს მძღოლებისთვის ევროპასა და გაერთიანებულ სამეფოში?
რა არის eCall და როგორ მუშაობს?
eCall არის ავტომატური საგანგებო ზარის სისტემა, რომელიც სავალდებულოა ევროკავშირში გაყიდულ ყველა ახალ ავტომობილში. სერიოზული ავარიის შემთხვევაში სისტემა დაუყოვნებლივ უკავშირდება საგანგებო სამსახურებს — თუნდაც მძღოლი გონს დაკარგული იყოს ან ვერ შეძლოს დარეკვა.
eCall გაფრთხილების გაცემა შესაძლებელია ორი გზით:
- ავტომატურად — მოწყობილობა აღმოაჩენს შეჯახებას და გააგზავნის სიგნალს მძღოლის მონაწილეობის გარეშე
- ხელით — მძღოლი ან მგზავრი დააჭერს სალონში არსებულ სპეციალურ SOS ღილაკს
გააქტიურების შემდეგ eCall მოწყობილობა ბრძანებს ევროპულ ერთიან საგანგებო ნომერს 112-ს, ხსნის ხმოვან ზარს მანქანის ჩაშენებული მიკროფონების მეშვეობით და გადასცემს მანქანის ზუსტ GPS კოორდინატებს. ეს უზრუნველყოფს დახმარების სწრაფ გაგზავნას — თუნდაც შორეულ ადგილებში, სადაც მოწმეები არ არიან.
რა მონაცემებს აგროვებს და გადასცემს eCall?
ავტომობილის ტექნოლოგიასთან დაკავშირებული კონფიდენციალურობის შეშფოთება გასაგებია, მაგრამ eCall შექმნილია მხოლოდ მინიმალური მონაცემების შეგროვებისთვის, რაც საჭიროა სამაშველო სამსახურების დასახმარებლად. გააქტიურებისას სისტემა გადასცემს:
- მანქანის ტიპს და მარკას
- ავარიის ზუსტ GPS მდებარეობას
- მოძრაობის მიმართულებას ინციდენტის მომენტში
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ eCall არ არის იგივე, რაც ავტომობილის „შავი ყუთი”, რომელიც მუდმივად იწერს ყველა სამართავ მონაცემს. eCall მოწყობილობა მხოლოდ საგანგებო სიტუაციაში ირთვება და გადაგზავნილი ყველა მონაცემი ავტომატურად იშლება, როგორც კი ის აღარ იქნება საჭირო.
eCall-ის სიცოცხლის გადამრჩენი გავლენა: ძირითადი სტატისტიკა
საგზაო უსაფრთხოების ექსპერტების თქმით, eCall-ს შეუძლია მნიშვნელოვნად შეამციროს მსხვერპლი ევროპაში. სისტემის პროგნოზირებული სარგებელი მოიცავს:
- საგანგებო რეაგირების დროის 40%-იანი შემცირება ქალაქებში
- საგანგებო რეაგირების დროის 50%-იანი შემცირება სოფლად
- საგზაო ავარიებში სიკვდილიანობის პოტენციური 4%-იანი შემცირება
- საგზაო ავარიებით გამოწვეული სერიოზული დაზიანებების პოტენციური 6%-იანი შემცირება
eCall ტექნოლოგიის დამონტაჟების ღირებულება თავდაპირველად ახალი ავტომობილის ფასს დაახლოებით £70-ით ზრდიდა — ეს მაჩვენებელი მოსალოდნელია შემცირდეს, როდესაც ტექნოლოგია სრულად გავრცელდება. მწარმოებლებს ზოგადად მოეთხოვებათ ამ ხარჯების თავდება, რათა სერვისი მძღოლებისთვის უფასო დარჩეს.
როდის გახდა eCall სავალდებულო?
eCall ინიციატივა ოფიციალურად ძალაში შევიდა 2018 წლის 1 აპრილს. ამ თარიღიდან ყველა ახალი ავტომობილის მოდელი, რომელიც ევროკავშირში გამოდიოდა, ვალდებული იყო სტანდარტულად მოეწყო eCall ტექნოლოგია. ამას წინ უძღოდა ევროპის პარლამენტის 2015 წლის კენჭისყრა და მწარმოებლებისა და საგანგებო სამსახურების მიერ რამდენიმე წლის მომზადება.

საგანგებო ზარების ცენტრები — ასევე ცნობილი როგორც PSAP-ები (Public Safety Answering Points) — ასევე ვალდებული იყვნენ გაეუმჯობესებინათ ინფრასტრუქტურა შემომავალი eCall გადაცემების დასამუშავებლად, ევროკავშირის კომისიამ ამ გამართვისთვის 1 ოქტომბრის ვადა განსაზღვრა.
eCall და გაერთიანებული სამეფო: რა შეიცვალა ბრექსიტის შემდეგ?
გაერთიანებული სამეფოს ურთიერთობა eCall-თან გართულდა ევროკავშირიდან გასვლის შედეგად. სანამ სისტემა ევროკავშირში ინერგებოდა, მის მიმართ პოლიტიკური მხარდაჭერა გაერთიანებულ სამეფოში არაერთგვაროვანი იყო. ბრიტანეთის ყოფილმა სატრანსპორტო მინისტრმა კლეარ პერიმ საგულისხმოდ განაცხადა, რომ ის არ უჭერდა მხარს ამ ღონისძიებას ევროპის პარლამენტის 2015 წლის კენჭისყრის შემდეგ.
ზოგიერთმა მწარმოებელმა უკვე ჩაშენებული საკუთარი საგანგებო ზარის სისტემები სავალდებულო ვადამდე. მაგალითებია:
- Vauxhall OnStar — სტანდარტულად შეთავაზებული შერჩეულ მოდელებზე და დამატებით ოფციად სხვებზე
- Volvo On Call — ხელმისაწვდომია სხვადასხვა Volvo მოდელზე, როგორც დაკავშირებული უსაფრთხოების ფუნქცია

2020 წლის იანვარში ევროკავშირიდან გასვლის მიუხედავად, გაერთიანებული სამეფო შეინარჩუნა eCall მოთხოვნები ახალი სატრანსპორტო საშუალებებისთვის საკუთარი პოსტ-ბრექსიტული სატრანსპორტო საშუალებების ტიპის დამტკიცების რეგულაციების მეშვეობით. დიდ ბრიტანეთში გაყიდული ახალი ავტომობილები კვლავ ვალდებულნი არიან დააკმაყოფილონ ეკვივალენტური უსაფრთხოების სტანდარტები, რაც ნიშნავს, რომ eCall ფუნქციონალობა კვლავ სავალდებულოა გაერთიანებული სამეფოს საავტომობილო ბაზარზე — ევროკავშირის იურისდიქციის მიღმა.
უკვე გააჩნია თუ არა თქვენს ავტომობილს eCall?
თუ ახალი ავტომობილი შეიძინეთ ევროკავშირში ან გაერთიანებულ სამეფოში 2018 წლის აპრილის შემდეგ, თქვენი სატრანსპორტო საშუალება სავარაუდოდ უკვე აღჭურვილია eCall ტექნოლოგიით. მოძებნეთ SOS ღილაკი — ჩვეულებრივ მდებარეობს უკანა სარკის ახლოს ან ჭერის კონსოლზე — როგორც სისტემის აქტიურობის ნიშანი.
მოგზაურობის უსაფრთხოების ტექნოლოგიის განვითარებასთან ერთად, eCall გამოირჩევა, როგორც ერთ-ერთი უმარტივესი, მაგრამ ყველაზე ეფექტური ნაბიჯი, რომელიც გადადგმული იქნა ევროპაში საგზაო ავარიების ადამიანური ხარჯის შესამცირებლად. საუკეთესო სცენარში, ის შეიძლება გახდეს განმსაზღვრელი ფაქტორი სიცოცხლესა და სიკვდილს შორის.
გამოქვეყნდა ივლისი 22, 2021 • 4 წთ. საკითხავი