Á hverju ári mætti bjarga þúsundum mannslífa ef neyðarþjónustur mættu hraðar á slysastaði. eCall kerfið — lögboðin öryggisstækni ESB sem er innbyggð í alla nýja bíla síðan 2018 — er hannað til að gera nákvæmlega það. En hvernig virkar það, og hvað þýðir þetta fyrir ökumenn um alla Evrópu og Bretland?
Hvað er eCall og hvernig virkar það?
eCall er sjálfvirkt neyðarsímakerfi sem krafist er í öllum nýjum bílum sem seldir eru í Evrópusambandinu. Þegar alvarlegt slys verður hefur kerfið tafarlaust samband við neyðarþjónustu — jafnvel þótt ökumaðurinn sé meðvitundarlaus eða ófær um að hringja sjálfur.
eCall tilkynningu er hægt að kveikja á tvo vegu:
- Sjálfvirkt — tækið skynjar árekstur og sendir neyðarmerki án nokkurrar innslagningar frá ökumanninum
- Handvirkt — ökumaðurinn eða farþegi þrýstir á sérstakan SOS-hnapp sem staðsettur er inni í ökutækinu
Þegar kerfið er virkjað hringir eCall tækið í evrópska neyðarnúmerið 112, opnar raddtal í gegnum innbyggða hljóðnema bílsins og sendir nákvæmar GPS-hnit ökutækisins. Þetta tryggir að hjálp geti verið send hratt — jafnvel á afskekktum svæðum án vitna í nágrenninu.
Hvaða gögn safnar eCall og sendir?
Friðhelgisáhyggjur varðandi tækni í bílum eru skiljanilegar, en eCall er hannað til að safna aðeins lágmarksgögnum sem eru nauðsynleg til að aðstoða neyðarstarfsmenn. Þegar kerfið er virkjað sendir það:
- Tegund og gerð ökutækisins
- Nákvæma GPS-staðsetningu slyss
- Ferðastefnu þegar atvik átti sér stað
Mikilvægt er að hafa í huga að eCall er ekki það sama og svarti kassinn í bílnum, sem skráir stöðugt öll akstursgögn. eCall tækið virkjast aðeins í neyðartilvikum og öllum senddum gögnum er sjálfkrafa eytt um leið og þeirra er ekki lengur þörf.
Lífbjargandi áhrif eCall: Lykiltölur
Samkvæmt sérfræðingum í umferðaröryggi hefur eCall möguleika á að draga verulega úr fjölda slasaðra um alla Evrópu. Spáð áhrif kerfisins eru meðal annars:
- 40% stytting á viðbragðstíma neyðarþjónustu í þéttbýli
- 50% stytting á viðbragðstíma neyðarþjónustu á dreifbýlissvæðum
- Hugsanleg 4% fækkun banvænna umferðarslysa
- Hugsanleg 6% fækkun alvarlegra meiðsla af völdum umferðarslysa
Kostnaður við að setja upp eCall tækni var upphaflega áætlaður vera um £70 viðbót við verð nýs bíls — tala sem búist er við að lækki þegar tæknin verður almenn. Almennt er gert ráð fyrir að bílaframleiðendur taki upp þennan kostnað og haldi þjónustunni ókeypis fyrir ökumenn.
Hvenær varð eCall lögboðið?
eCall frumkvæðið tók formlega gildi 1. apríl 2018. Frá þeim degi var krafist að allar nýjar bílagerðir sem kynntar voru til sölu um allt Evrópusambandið væru búnar eCall tækni sem staðalbúnaði. Þetta fylgdi atkvæðagreiðslu Evrópuþingsins 2015 og nokkurra ára undirbúningi af hálfu bæði framleiðenda og neyðarþjónustu.
Neyðarsvörunarmiðstöðvar — þekktar sem PSAP (Public Safety Answering Points) — þurftu einnig að uppfæra innviði sína til að meðhöndla væntanlegar eCall sendingar, þar sem framkvæmdastjórn ESB setti 1. október sem gildistökudag þessarar uppfærslu.
eCall og Bretland: Hvað breyttist eftir Brexit?
Samband Bretlands við eCall var flókið vegna þess að það yfirgaf Evrópusambandið. Meðan kerfið var verið að innleiða um allt Evrópusambandið var pólitískt stuðningur við frumkvæðið í Bretlandi misjafnt. Claire Perry, fyrrverandi samgönguráðherra Bretlands, lýsti yfir þeirri afstöðu að hún studdi ekki aðgerðina í kjölfar atkvæðagreiðslu Evrópuþingsins 2015.
Sumir framleiðendur höfðu þegar samþætt eigin sérhæfð neyðarsímakerfi fyrir lögboðna dagsetningu. Dæmi eru meðal annars:
- Vauxhall OnStar — boðið sem staðalbúnaður á völdum gerðum og sem valkvæður hlutbúnaður á öðrum
- Volvo On Call — í boði á ýmsum Volvo-gerðum sem tengt öryggiseiginleiki
Þrátt fyrir að hafa yfirgefið Evrópusambandið í janúar 2020 hefur Bretland viðhaldið kröfum um eCall fyrir ný ökutæki í gegnum eigin samþykktarreglur ökutækjagerðar eftir Brexit. Nýir bílar seldir í Stóra-Bretlandi þurfa enn að uppfylla samsvarandi öryggisstaðla, sem þýðir að eCall virkni er enn fastur liður á breskum bílamarkaði — jafnvel utan lögsögu Evrópusambandsins.
Er eCall þegar í bílnum þínum?
Ef þú keyptir nýjan bíl í Evrópusambandinu eða Bretlandi eftir apríl 2018 er mjög líklegt að ökutæki þitt sé þegar búið eCall tækni. Leitaðu að SOS-hnappi — venjulega staðsettur nálægt afturspeglinum eða á þaknefsnum — sem vísbending um að kerfið sé virkt.
Þar sem öryggisstækni í umferðinni heldur áfram að þróast sker eCall sig úr sem eitt einfaldasta en áhrifamesta skrefið sem tekið hefur verið til að draga úr mannlegum kostnaði umferðarslysa um alla Evrópu. Í besta tilvikinu gæti það gert muninn á lífi og dauða.
Published July 22, 2021 • 4m to read
