Bílatryggingar í mismunandi löndum: Alhliða handbók
Næstum hvert land um allan heim krefst þess að ökumenn fái bílatryggingu. Á heimsvísu eru ökumenn vanir að hafa bílatryggingar, sem gerir það jafn nauðsynlegt og að hafa ökuskírteini eða halda reglulegu eftirliti með ökutækjum.
Bifreiðatrygging bætir tjón sem ábyrgðaraðili veldur í bílslysi.

Bílatryggingar í Þýskalandi
Þýskir ökumenn án slysa undanfarin þrjú ár borga að jafnaði um 1.000 evrur árlega fyrir bílatryggingar. Iðgjöld hækka umtalsvert fyrir ökutæki sem eru flokkuð yfir golfflokknum vegna þess að þeir telja hærra verðmæti og álit og fara í allt að um það bil 3.700 evrur á ári.
Bílatryggingar á Ítalíu
Á Ítalíu geta kvenkyns ökumenn fengið afslátt af bílatryggingum þar sem konur eru tölfræðilega taldar öruggari ökumenn. Iðgjaldskostnaður á Ítalíu fer einnig eftir akstursreynslu, ökutækjaflokki og vélarafli – því minni reyndur ökumaður og því öflugri sem bíllinn er, því hærri eru tryggingarverðin.
Bílatryggingar í Bandaríkjunum
Ábyrgðartrygging þriðja aðila er skylda í 45 ríkjum Bandaríkjanna, sem kostar á milli $500 og $1.000 árlega. Í ríkjum án lögboðinnar tryggingar eru einstakar reglur mjög mismunandi. Sum ríki krefjast sönnunar á tryggingu fyrir skráningu ökutækis, á meðan önnur krefjast þess aðeins eftir slys.
Bandarískir vátryggingaaðilar setja sín eigin verð á grundvelli flókinna stigakerfa, þar á meðal verðmæti ökutækis og fyrri tryggingasögu ökumanns.
Dæmigert færibreytur bandarískrar tryggingatryggingar eru:
- Hámarksbætur fyrir líkamstjón á einstakling (á bilinu $10.000 til $50.000).
- Hámarksgreiðsla fyrir öll fórnarlömb slysa (á bilinu $10.000 til $100.000).
- Hámarksbætur fyrir eignatjón (á bilinu $5.000 til $25.000).
Bílatryggingar um alla Evrópu
Evrópulönd hafa fjölbreyttar reglur um bílatryggingar. Lágmarkstrygging í löndum eins og Póllandi, Króatíu og Slóveníu endurspeglar almennt raunhæfan viðgerðar- og lækniskostnað. Á sama tíma hafa Slóvakía, Tékkland og Ungverjaland lögboðna ótakmarkaða tryggingu, sem bætir tjón þriðja aðila að fullu. Hins vegar eru tryggingamörk í Lettlandi, Úkraínu og Rússlandi verulega lægri, oft ófullnægjandi fyrir fullar bætur fyrir fórnarlömb.
„Græna kortið“ tryggingakerfið í Evrópu veitir ótakmarkaða líkamstjónsvernd í Belgíu, Frakklandi, Írlandi, Lúxemborg, Bretlandi, Finnlandi og Noregi. Annars staðar í Evrópu eru takmörk umfangs sérstaklega mismunandi:
- Svíþjóð: Yfir 36 milljónir dollara
- Danmörk: Yfir 10 milljónir dollara
- Sviss: Um það bil 2 milljónir dollara
- Holland: 1 milljón dollara
- Ítalía: $880.000
- Þýskaland: $580.000
- Spánn: $113.000
Eignatjónavernd í Evrópu er einnig mismunandi, þar sem Belgía og Lúxemborg bjóða upp á ótakmarkaða tryggingu. Þekkingarmörk annarra landa eru víða, allt frá 36 milljónum Bandaríkjadala í Svíþjóð til 32.000 Bandaríkjadala á Spáni. Áberandi dæmi eru Danmörk og Sviss (um $2 milljónir), Austurríki ($900.000), Frakkland ($511.000), Bretland ($370.000) og Þýskaland ($231.000).

Ákvörðun um ábyrgð ökumanns og kröfur í Evrópu
Mörg Evrópulönd, þar á meðal Belgía, Írland, Bretland, Spánn og Finnland, hafa enga sérstaka löggjöf sem skilgreinir ábyrgð ökumanns; mál byggja á almennum hegningarlögum og sönnun um sekt. Á hinn bóginn nota nokkur lönd, eins og Ítalía, Austurríki, Danmörk, Frakkland, Grikkland, Noregur og Svíþjóð, forsendu um sekt eða hlutlægt ábyrgðarkerfi, sem einfaldar kröfuferlið fórnarlambsins.
Um alla Evrópu hafa slasaðir þriðju aðilar venjulega bein málsmeðferð á hendur vátryggjanda ábyrgra ökumanns, nema í Stóra-Bretlandi. Ökumenn verða tafarlaust að tilkynna slys til tryggingafélaga sinna:
- Ítalía: Innan 3 daga
- Frakkland: Innan 5 daga
- Spánn: Innan 7 daga
- Belgía: Innan 8 daga
Evrópskir vátryggjendur veita venjulega bætur eða bráðabirgðagreiðslu innan þriggja mánaða frá slysi. Til dæmis eru venjur í Belgíu undir eftirliti vátryggjenda, en tímalínur Frakklands eru lögbundnar. Almennt eru tryggingartjónir í Evrópu leystar hratt, flestar leystar innan tveggja mánaða í Þýskalandi og innan sex mánaða í 85% tilvika.
Dómsdeilur um vátryggingakröfur í Evrópu, einkum varðandi eignatjón, eru sjaldgæfar og flest mál leyst í sátt.
Að keyra til útlanda? Ekki gleyma alþjóðlegu ökuleyfinu þínu
Gakktu úr skugga um að þú sért tilbúinn til að keyra erlendis á öruggan og löglegan hátt með því að fá alþjóðlegt ökuleyfi (IDP). IDP hjálpar til við að hagræða bílatryggingakaupum erlendis og veitir aukinn hugarró á millilandaferðum þínum.
Þakka þér fyrir að lesa og vertu öruggur á vegunum hvert sem ferðin þín tekur þig!

Published April 17, 2017 • 4m to read