eCall Sistema: Paano Makakaligtas ang Iyong Sasakyan sa Isang Emergency

Bawat taon, libu-libong buhay ang maaaring maligtas kung mas mabilis na makakarating ang mga emergency service sa mga lugar ng aksidente. Ang eCall sistema — isang mandatory na teknolohiya sa kaligtasan ng EU na nakainstall sa lahat ng bagong sasakyan mula 2018 — ay dinisenyo para gawin ang eksaktong iyon. Ngunit paano ito gumagana, at ano ang ibig sabihin nito para sa mga driver sa buong Europa at sa UK?

Ano ang eCall at Paano Ito Gumagana?

Ang eCall ay isang automatic na sistema ng emergency call na kinakailangan sa lahat ng bagong sasakyan na ibinebenta sa Unyong Europeo. Kapag naganap ang isang seryosong aksidente, agad na nakikipag-ugnayan ang sistema sa mga emergency service — kahit na walang malay ang driver o hindi siya makagawa ng tawag.

Ang eCall alert ay maaaring ma-trigger sa dalawang paraan:

• Awtomatiko — natatukoy ng device ang banggaan at nagpapadala ng distress signal nang walang input mula sa driver
• Mano-mano — pinipindot ng driver o ng pasahero ang isang dedicated na SOS button na matatagpuan sa loob ng sasakyan

Kapag na-activate, dina-dial ng eCall device ang iisang emergency number ng Europa na 112, nagbubukas ng voice call sa pamamagitan ng built-in na mikropono ng sasakyan, at nagpapadala ng eksaktong GPS coordinates ng sasakyan. Tinitiyak nito na mabilis na mapadala ang tulong — kahit sa mga malalayong lugar na walang mga saksi sa paligid.

Anong Data ang Kinokolekta at Ipinapadala ng eCall?

Ang mga alalahanin sa privacy tungkol sa teknolohiya sa loob ng sasakyan ay maiintindihan, ngunit ang eCall ay dinisenyo upang kolektahin lamang ang pinakamababang data na kinakailangan upang matulungan ang mga emergency responder. Kapag na-activate, nagpapadala ang sistema ng:

• Ang uri at tatak ng sasakyan
• Ang eksaktong GPS na lokasyon ng aksidente
• Ang direksyon ng pagbiyahe sa oras ng insidente

Mahalagang tandaan na ang eCall ay hindi katulad ng black box ng sasakyan, na patuloy na nagtatala ng lahat ng datos sa pagmamaneho. Ang eCall device ay nag-a-activate lamang sa panahon ng emergency, at lahat ng ipinadalang datos ay awtomatikong natatanggal kapag hindi na ito kinakailangan.

Ang Epekto ng eCall sa Pagliligtas ng Buhay: Mga Pangunahing Istatistika

Ayon sa mga eksperto sa kaligtasan sa kalsada, ang eCall ay may potensyal na makabuluhang mabawasan ang mga biktima sa buong Europa. Kabilang sa mga inaasahang benepisyo ng sistema ang:

• 40% na pagbaba sa oras ng emergency response sa mga urban na lugar
• 50% na pagbaba sa oras ng emergency response sa mga rural na lugar
• Potensyal na 4% na pagbaba sa mga nakamamatay na aksidente sa kalsada
• Potensyal na 6% na pagbaba sa mga seryosong pinsala na sanhi ng mga aksidente sa kalsada

Ang gastos sa pag-install ng teknolohiyang eCall ay unang tinantya na nagdadagdag ng humigit-kumulang £70 sa presyo ng bagong sasakyan — isang halagang inaasahang bababa habang nagiging pangkalahatan ang teknolohiya. Sa pangkalahatan, inaasahan na ang mga tagagawa ng sasakyan ay sasagutin ang mga gastos na ito, na pinapanatiling libre ang serbisyo para sa mga driver.

Kailan Naging Mandatory ang eCall?

Ang inisyatiba ng eCall ay opisyal na nagkabisa noong Abril 1, 2018. Mula sa petsang iyon, lahat ng bagong modelo ng sasakyan na inilabas sa buong EU ay kinakailangang may kasamang eCall na teknolohiya bilang standard. Ito ay sinundan ang isang boto ng Parlamento Europeo noong 2015 at ilang taon ng paghahanda ng parehong mga tagagawa at mga emergency service.

Ang mga emergency call centre — kilala rin bilang mga PSAP (Public Safety Answering Points) — ay kinakailangan ding i-upgrade ang kanilang imprastraktura upang mahawakan ang mga papasok na eCall na transmission, na ang Komisyon ng EU ay nagtatakda ng deadline na Oktubre 1 para sa rollout na ito.

Ang eCall at ang UK: Ano ang Nagbago Pagkatapos ng Brexit?

Ang relasyon ng UK sa eCall ay naging kumplikado dahil sa pag-alis nito sa Unyong Europeo. Habang isinasagawa ang sistema sa buong EU, ang suporta ng pulitika para sa inisyatiba sa UK ay halo-halo. Ang dating British Transport Minister na si Claire Perry ay kapansin-pansing nagsabi na hindi niya sinusuportahan ang hakbang kasunod ng boto ng Parlamento Europeo noong 2015.

Ang ilang mga tagagawa ay nakapagsama na ng kanilang sariling proprietary na sistema ng emergency call bago ang mandatory na deadline. Kabilang sa mga halimbawa ay:

• Vauxhall OnStar — inaalok bilang standard sa mga piling modelo at bilang opsyonal na karagdagan sa iba
• Volvo On Call — available sa iba’t ibang modelo ng Volvo bilang isang connected na tampok sa kaligtasan

Kahit umalis sa EU noong Enero 2020, pinanatili ng UK ang mga kinakailangan ng eCall para sa mga bagong sasakyan sa pamamagitan ng sarili nitong mga regulasyon sa pag-apruba ng uri ng sasakyan pagkatapos ng Brexit. Ang mga bagong sasakyan na ibinebenta sa Dakilang Britanya ay kinakailangan pa ring matugunan ang katumbas na pamantayan sa kaligtasan, na nangangahulugang ang eCall functionality ay nananatiling isang mahalagang bahagi ng merkado ng sasakyan sa UK — kahit na nasa labas ng hurisdiksyon ng EU.

Mayroon Na Bang eCall ang Iyong Sasakyan?

Kung bumili ka ng bagong sasakyan sa EU o UK pagkatapos ng Abril 2018, ang iyong sasakyan ay malamang na may kasamang teknolohiyang eCall. Maghanap ng SOS button — karaniwang matatagpuan malapit sa rearview mirror o sa overhead console — bilang tanda na aktibo ang sistema.

Habang patuloy na umuunlad ang teknolohiya sa kaligtasan sa kalsada, ang eCall ay namumukod-tangi bilang isa sa mga pinaka-simpleng ngunit pinaka-epektibong hakbang na ginawa upang mabawasan ang halaga ng buhay ng mga aksidente sa trapiko sa buong Europa. Sa pinakamabuting sitwasyon, maaari itong gumawa ng pagkakaiba sa pagitan ng buhay at kamatayan.