Κάθε χρόνο, χιλιάδες ζωές θα μπορούσαν να σωθούν εάν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης έφταναν στα σημεία ατυχημάτων γρηγορότερα. Το σύστημα eCall — μια υποχρεωτική τεχνολογία ασφαλείας της ΕΕ που έχει ενσωματωθεί σε όλα τα νέα αυτοκίνητα από το 2018 — έχει σχεδιαστεί ακριβώς γι’ αυτό. Αλλά πώς λειτουργεί και τι σημαίνει για τους οδηγούς σε όλη την Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο;
Τι Είναι το eCall και Πώς Λειτουργεί;
Το eCall είναι ένα αυτόματο σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης που απαιτείται σε όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Όταν συμβαίνει σοβαρό ατύχημα, το σύστημα επικοινωνεί αμέσως με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης — ακόμα και αν ο οδηγός είναι αναίσθητος ή δεν μπορεί να πραγματοποιήσει κλήση ο ίδιος.
Μια ειδοποίηση eCall μπορεί να ενεργοποιηθεί με δύο τρόπους:
- Αυτόματα — η συσκευή εντοπίζει σύγκρουση και στέλνει σήμα κινδύνου χωρίς καμία είσοδο από τον οδηγό
- Χειροκίνητα — ο οδηγός ή ένας επιβάτης πατά ένα αφιερωμένο κουμπί SOS που βρίσκεται μέσα στο όχημα
Μόλις ενεργοποιηθεί, η συσκευή eCall καλεί τον ενιαίο ευρωπαϊκό αριθμό έκτακτης ανάγκης 112, ανοίγει φωνητική κλήση μέσω των ενσωματωμένων μικροφώνων του αυτοκινήτου και μεταδίδει τις ακριβείς συντεταγμένες GPS του οχήματος. Αυτό διασφαλίζει ότι η βοήθεια μπορεί να αποστέλλεται γρήγορα — ακόμα και σε απομακρυσμένες περιοχές χωρίς μάρτυρες κοντά.
Ποια Δεδομένα Συλλέγει και Μεταδίδει το eCall;
Οι ανησυχίες για την ιδιωτικότητα γύρω από την τεχνολογία εντός αυτοκινήτου είναι κατανοητές, αλλά το eCall έχει σχεδιαστεί για να συλλέγει μόνο τα ελάχιστα αναγκαία δεδομένα για να βοηθήσει τους ανταποκριτές έκτακτης ανάγκης. Όταν ενεργοποιείται, το σύστημα στέλνει:
- Τον τύπο και την μάρκα του οχήματος
- Την ακριβή τοποθεσία GPS του ατυχήματος
- Την κατεύθυνση πορείας κατά τη στιγμή του περιστατικού
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το eCall δεν είναι το ίδιο με το μαύρο κουτί ενός αυτοκινήτου, που καταγράφει συνεχώς όλα τα δεδομένα οδήγησης. Η συσκευή eCall ενεργοποιείται μόνο κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης και όλα τα μεταδιδόμενα δεδομένα διαγράφονται αυτόματα μόλις δεν απαιτούνται πλέον.
Η Σωτήρια Επίδραση του eCall: Βασικά Στατιστικά
Σύμφωνα με ειδικούς οδικής ασφάλειας, το eCall έχει τη δυνατότητα να μειώσει σημαντικά τα θύματα σε όλη την Ευρώπη. Τα προβλεπόμενα οφέλη του συστήματος περιλαμβάνουν:
- Μείωση 40% στους χρόνους έκτακτης ανταπόκρισης σε αστικές περιοχές
- Μείωση 50% στους χρόνους έκτακτης ανταπόκρισης σε αγροτικές περιοχές
- Πιθανή μείωση 4% στα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα
- Πιθανή μείωση 6% στους σοβαρούς τραυματισμούς που προκαλούνται από τροχαία ατυχήματα
Το κόστος εγκατάστασης της τεχνολογίας eCall εκτιμήθηκε αρχικά ότι θα προσθέσει περίπου 70 £ στην τιμή ενός νέου αυτοκινήτου — ένα νούμερο που αναμένεται να μειωθεί καθώς η τεχνολογία γίνεται καθολική. Γενικά αναμένεται οι κατασκευαστές αυτοκινήτων να απορροφήσουν αυτά τα κόστη, διατηρώντας την υπηρεσία δωρεάν για τους οδηγούς.
Πότε Έγινε Υποχρεωτικό το eCall;
Η πρωτοβουλία eCall τέθηκε επίσημα σε ισχύ στις 1η Απριλίου 2018. Από εκείνη την ημερομηνία, όλα τα νέα μοντέλα αυτοκινήτων που κυκλοφόρησαν στην ΕΕ ήταν υποχρεωμένα να είναι εξοπλισμένα με τεχνολογία eCall ως τυπικό εξοπλισμό. Αυτό ακολούθησε ψηφοφορία του 2015 από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και αρκετά χρόνια προετοιμασίας τόσο από τους κατασκευαστές όσο και από τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

Τα κέντρα κλήσεων έκτακτης ανάγκης — γνωστά και ως PSAP (Σημεία Δημόσιας Ασφάλειας Απάντησης) — ήταν επίσης υποχρεωμένα να αναβαθμίσουν την υποδομή τους για να χειρίζονται εισερχόμενες μεταδόσεις eCall, με την Επιτροπή της ΕΕ να ορίζει ως προθεσμία την 1η Οκτωβρίου για αυτή την ανάπτυξη.
Το eCall και το Ηνωμένο Βασίλειο: Τι Άλλαξε μετά το Brexit;
Η σχέση του Ηνωμένου Βασιλείου με το eCall περιπλέχθηκε από την αποχώρησή του από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ενώ το σύστημα αναπτυσσόταν σε όλη την ΕΕ, η πολιτική υποστήριξη για την πρωτοβουλία στο Ηνωμένο Βασίλειο ήταν μικτή. Η πρώην Βρετανή Υπουργός Μεταφορών Claire Perry δήλωσε αξιοσημείωτα ότι δεν υποστηρίζει το μέτρο μετά την ψηφοφορία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου του 2015.
Ορισμένοι κατασκευαστές είχαν ήδη ενσωματώσει τα δικά τους ιδιόκτητα συστήματα κλήσης έκτακτης ανάγκης πριν από την υποχρεωτική προθεσμία. Παραδείγματα περιλαμβάνουν:
- Vauxhall OnStar — προσφέρεται ως τυπικός εξοπλισμός σε επιλεγμένα μοντέλα και ως προαιρετικό πρόσθετο σε άλλα
- Volvo On Call — διαθέσιμο σε διάφορα μοντέλα Volvo ως συνδεδεμένη λειτουργία ασφαλείας

Παρά την αποχώρηση από την ΕΕ τον Ιανουάριο του 2020, το Ηνωμένο Βασίλειο διατήρησε τις απαιτήσεις eCall για νέα οχήματα μέσω των δικών του κανονισμών έγκρισης τύπου οχήματος μετά το Brexit. Τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στη Μεγάλη Βρετανία εξακολουθούν να απαιτείται να πληρούν ισοδύναμα πρότυπα ασφαλείας, πράγμα που σημαίνει ότι η λειτουργικότητα eCall παραμένει σταθερή στην αγορά αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου — ακόμα και εκτός της δικαιοδοσίας της ΕΕ.
Έχει Ήδη το Αυτοκίνητό σας eCall;
Εάν αγοράσατε νέο αυτοκίνητο στην ΕΕ ή το Ηνωμένο Βασίλειο μετά τον Απρίλιο του 2018, το όχημά σας είναι πολύ πιθανό να είναι ήδη εξοπλισμένο με τεχνολογία eCall. Αναζητήστε ένα κουμπί SOS — που συνήθως βρίσκεται κοντά στον εσωτερικό καθρέφτη ή στην κεντρική κονσόλα οροφής — ως ένδειξη ότι το σύστημα είναι ενεργό.
Καθώς η τεχνολογία οδικής ασφάλειας συνεχίζει να εξελίσσεται, το eCall ξεχωρίζει ως ένα από τα πιο απλά αλλά με μεγαλύτερο αντίκτυπο βήματα που έχουν ληφθεί για τη μείωση του ανθρώπινου κόστους των τροχαίων ατυχημάτων σε όλη την Ευρώπη. Στην καλύτερη περίπτωση, θα μπορούσε να κάνει τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου.
Δημοσιεύθηκε Ιούλιος 22, 2021 • 5m για ανάγνωση