Fast fünfzig Länder der Erde können sich rühmen, dass auf ihrem Territorium Autos der Klasse “Luxus” des Autokonzerns General Motors verkauft werden, die “Cadillac” genannt werden. Eine solche Maschine a Priori zu besitzen bedeutet, eine erfolgreiche, respektable und sehr wohlhabende Person zu sein.
Lassen Sie uns versuchen, die Hauptrichtungen der Marke “Cadillac” zu identifizieren und die Faktoren zu charakterisieren, die die Popularität dieser Marke beeinflussen.
Wie der Markenname entstand
Die amerikanischen Kolonien Frankreichs waren im Vergleich zu anderen nicht so zahlreich, und es wurde beschlossen, Sie zu erweitern. In einem Ort Namens Neues Frankreich am Anfang des XVIII Jahrhunderts landeten fast zweihundert Kolonisten und Soldaten. Der Marquis Antoine Laumet de la Mothe Cadillac wurde von Ihnen geleitet. Zu dieser Zeit, nämlich am 24.Juli 1701, wurde er 43 Jahre alt und war ein Seekapitän aus dem alten Gascon. Am Ort der Landung beschloss der Marquis, das Fort zu Gründen, was getan wurde. Die Siedlung wurde nach dem Minister König Graf Ponchantran benannt — Fort Ponchantran du Détroit (Fort Pontchartrain du Détroit — “Fort Ponchantran an der Straße”). In der Tat bedeutet der name der Stadt Detroit, in die später das französische Fort umgewandelt wurde, übersetzt “Meerenge”. Der Name Kadiyaka wurde fast zweihundert Jahre lang vergessen, bis er bei den Jubiläumsfeiern, die zu Ehren der zweijährigen Gründung der Stadt gehalten wurden, als ein Mann mit großem Mut und Unternehmungslust, der in der Lage war, Ambitionen in die Realität umzusetzen, an ihn erinnerte.
Detroit wurde damals noch nicht von Autoherstellern dominiert, aber es gab eine Firma, die Werkzeuge produzierte. Ihr Mitbegründer und Vizepräsident war der talentierte Unikum Henry Leland. Seine technischen Fähigkeiten waren wirklich hervorragend und vielseitig. Das Hauptpferd von Leland basierte jedoch auf der Austauschbarkeit von teilen und der Genauigkeit von Produktionsprozessen. Henry entwickelte einen Motor mit 10.25 PS — für 1901 war es sehr progressiv! Die Besitzer der Detroit Automobile Company schätzten die Leistung und im August 1902. Henry Leland trat in den Vorstand der Firma, umbenannt zu Ehren des Marquis — Cadillac. “Es gibt keine Grenze zur Perfektion”, lautet der Slogan, der für Leland sowohl im Leben als auch in der Arbeit grundlegend geworden ist. Später gründete er die Firma “Lincoln”, aber Ihr Besitzer war Ford, und Leland fand sich nicht in der Sache. Er, der Gründer der beiden Luxus-Automarken, wurde in der Automobilwelt vergessen.
Die Erstgeborenen des Cadillac Geschäfts
Das erste Auto Cadillac Model A erschien in der Öffentlichkeit in 1903. Es wurde von Besuchern der New York Auto Show gesehen. Der Motor war ein Einzylinder. Im selben Jahr versammelten sich fast 2.5 tausend ähnliche Autos. Bis 1908 hielten sich die Namen der Autos an die ein-Buchstaben-Indizes, aber alle Autos von 1909-14 wurden bereits als Model 30 bezeichnet — ursprünglich zu Ehren des Motors mit 30 PS im Jahr 1912. Leland hat das Uhrwerk abgeschafft, und auf dem Auto hat begonnen, elektrische starter zu stellen.
Im Jahr 1915, die Einführung der ersten amerikanischen V8, Cadillac nannte eine neue Maschine Typ 51 und bis 1925 verwendet ähnliche Bezeichnungen, erreichte Den Typ V-63. Die Fahrzeuge des Modelljahres 1926 erhielten dann einen Index der Serie 314, und alle Cadillac-Modelle wurden bis 1934 mit einer ähnlichen Kennzeichnung versehen, wobei je nach Motor und Radstand unterschiedliche dreistellige Indizes unterschiedliche Modelle eines Jahres erhielten. 1935 war ein Übergang, mit einer verwirrenden Markierung, aber im folgenden Jahr wurde ein Schema geboren, das logisch bis 1965 Bestand: Series 50/60/70/75/80/85/90, wobei ein höherer Index einen höheren Modifikationsstatus in der Nomenklatur anzeigt. So gehörte der Index der Serie 50 der Tochtermarke LaSalle, der Serie 75 – Flaggschifflangwagen mit V8, und der Serie 90 bedeutete den V-16 unter der Haube. Die beliebteste Serie war vielleicht die Serie 62, zu der die meisten Cadillac-Autos gehörten, die von 1940 bis 1962 produziert wurden. Dabei konnten nicht alle von Ihnen einige zusätzliche Namen wie Coupe de Ville oder Eldorado rühmen. Gleichzeitig wurde jeder Modifikation ein interner vierstelliger index zugewiesen, zum Beispiel 6129 bedeutete ein 4-türiges Cabrio der Serie 61 von 1929. Im Gegensatz zu den sowjetischen und chinesischen Maschinen, wo solche Indizes später und waren die Namen der Modelle, bei Cadillac Sie nicht außerhalb des Herstellungsprozesses und interne Händler verwendet, das heißt, der Käufer nicht brauchen, um diese Kombinationen zu verstehen.
1965 wurde das System der “Serien” abgeschafft. Die internen digitalen Indizes ließen und machten fünfstellig (Sie dauerten bis 1980), aber in allen Katalogen in diesem Jahr wurden die Maschinen auf drei Modelle verteilt: die Basis Calais, die mittlere und beliebteste De Ville und das Flaggschiff Fleetwood. Jedes der Modelle wurde natürlich in verschiedenen Karosserien produziert, während Sie alle zu dieser Zeit auf einer Plattform behandelt wurden. Vielleicht, schließlich auf die moderne und relativ klare Nomenklatur der Marke ging erst 1987: DeVille, Fleetwood, Brougham, Eldorado, Seville, Cimarron und Allante waren klar ausgedrückt Modelle mit einer logischen Positionierung im Bereich der Marke und ohne Schwierigkeiten bei der Identifizierung. Seit diesem Moment gibt es natürlich jedes Jahr Veränderungen, aber die Cadillac-Nomenklatur ist von den Europäern leicht zu verstehen geworden.
Was zieht die Marke “Cadillac”an?
Moderne Autos dieser Marke sind immer noch positioniert vor vielen Jahren Zuverlässigkeit, Praktikabilität, Luxus und Leistung. Es ist sicherlich Autos für gesicherte Personen. Und die Automobilfirma “Cadillac” ist eine der größten und mächtigsten Automobilkonzerne in Amerika. Es war Ihr die Ehre, exklusive Autos für die mächtigen dieser Welt zu produzieren, insbesondere für die US-Präsidenten. So wurde Donald Trump nach der Amtseinführung 2017 Cadillac Presidential zur Verfügung gestellt. Donald schätzt und liebt Cadillac schon seit der Zeit, als der Slogan “Weltstandard” wirklich zu diesen Autos passte. Und der Slogan dieser Autos Cadillac bekam zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts, wenn drei Autos wurden auf Teile zerlegt, dann die letzten gemischt und sammelte von Ihnen drei neue Autos — ohne manuelle Anpassung. Alle Teile wurden an Ihren Platz als gegossen, was eine einwandfreie Produktionsgenauigkeit und Standard in jeder Linie bedeutete. Es war wirklich zu dieser Zeit ein Indikator (Kriterium) des Weltstandards und des unübertroffenen Niveaus. Der zulässige Fehlerwert während der Produktion im Werk der Cadillac Motor Car Company Betrug damals einen fantastischen Zehntelmillimeter.
Aber zurück zum derzeitigen US-Präsidenten. Sein erstes kommerzielles Produkt war die Limousine Cadillac Trump Series Golden Edition! Auf den ersten Blick ist es eine ganz normale Stretch-Limousine, die von einer kleinen New Yorker Firma Dillinger Coach Works auf Basis von Cadillac Brougham 1988 gebaut wurde. Auch die Anwesenheit des namens des Milliardärs mit den Vorteilen des schaustellers überrascht nicht allzu sehr. Erstens hat Trump seitdem begonnen, die Trump-Marke regelmäßig an Geschäftsleute zu lizenzieren, die an zusätzlicher Werbung für Ihre waren interessiert sind, so dass nicht alles, was Trumps Namen trägt, ihm wirklich gehört. Zweitens kennt die Geschichte der Branche auch viel ausgefeiltere Marketing-Tricks, vor allem von Tuning-Ateliers, die versuchen, Ihr Produkt unter dem Deckmantel eines speziellen Werksmodells zu präsentieren. Übrigens, Trump und seine Frau nahmen an der internationalen Präsentation der angesagtesten Cadillac 1987 — Roadster Allante. Auf der New York Auto Show 2005 Trump wurde im Cadillac Escalade ESV angezündet, und 2007 stellte seine Frau Melania Trump den Cadillac Escalade bei einer Modenschau vor. Heute ist es eine Flotte von Cadillac, die Trump Hotels bedient.
Moderne Cadillacs werden nicht in der Fabrik hergestellt, es ist ein Stückgut. Das sind Luxuslimousinen, die sehr teuer sind. Nicht jeder kann sich ein Auto leisten, wo das Innere der Limousine mit dem italienischen Haut, rotem Holz und einem dicken Teppich aus Schafwolle. Auf den Autos der Golden Edition ist alles, was möglich ist, mit 24-karätigem Gold überzogen. In den Salons befinden sich ein Fernseher mit Videorecorder, ein Faxgerät, zwei NEC-Handys, ein Blaupunkt-Audiosystem, eine automatische Perm-a-Pub-Minibar und sogar ein in das hintere Regal integrierter Papierschredder. Auf den Karten der hinteren Türen stellen die Tische für die Notebooks oder die Briefe fest.
Cadillac ist ein Kult-Auto für Amerikaner. Es ist nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Auto für die mächtigen dieser Welt.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Fahren mit Cadillac. Aber denken Sie daran, dass das beim Fahren muss man einen internationalen Führerschein haben. Vergessen Sie auch nicht, dass auf unserer Website können Sie einfach und schnell einen internationalen Führerschein abfassen. Es kostet nicht viel Zeit und Mühe, aber das hilft Ihnen bei der Geländefahrt nicht nur an jedem Ende des Planeten.
