1. Domovská stránka
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Systém eCall: Jak vám může vaše auto zachránit život v nouzové situaci
Systém eCall: Jak vám může vaše auto zachránit život v nouzové situaci

Systém eCall: Jak vám může vaše auto zachránit život v nouzové situaci

Každý rok by mohly být zachráněny tisíce životů, kdyby záchranné složky dorazily na místa nehod rychleji. Systém eCall — povinná bezpečnostní technologie EU zabudovaná do všech nových automobilů od roku 2018 — je navržen přesně k tomuto účelu. Ale jak funguje a co znamená pro řidiče po celé Evropě a ve Velké Británii?

Co je eCall a jak funguje?

eCall je automatický systém tísňového volání vyžadovaný ve všech nových automobilech prodávaných v Evropské unii. Při vážné nehodě systém okamžitě kontaktuje záchranné složky — i v případě, že je řidič v bezvědomí nebo není schopen sám zavolat.

Výzva eCall může být spuštěna dvěma způsoby:

  • Automaticky — zařízení detekuje kolizi a odešle tísňový signál bez jakéhokoli zásahu řidiče
  • Ručně — řidič nebo spolujezdec stiskne vyhrazené tlačítko SOS umístěné uvnitř vozidla

Po aktivaci zařízení eCall vytočí jednotné evropské číslo tísňového volání 112, otevře hlasový hovor prostřednictvím vestavěných mikrofonů automobilu a přenese přesné souřadnice GPS vozidla. To zajišťuje, že pomoc může být rychle vyslána — i ve vzdálených oblastech bez svědků v okolí.

Jaké údaje eCall shromažďuje a přenáší?

Obavy o soukromí v souvislosti s technologiemi v automobilech jsou pochopitelné, ale eCall je navržen tak, aby shromažďoval pouze minimální množství dat nezbytných pro pomoc záchranářům. Po aktivaci systém odesílá:

  • Typ a značku vozidla
  • Přesnou polohu GPS místa nehody
  • Směr jízdy v době incidentu

Je důležité poznamenat, že eCall není totéž co černá skříňka automobilu, která průběžně zaznamenává veškerá jízdní data. Zařízení eCall se aktivuje pouze při mimořádné události a všechna přenesená data jsou automaticky smazána, jakmile nejsou nadále potřebná.

Záchranný přínos systému eCall: Klíčové statistiky

Podle odborníků na bezpečnost silničního provozu má eCall potenciál výrazně snížit počet obětí po celé Evropě. Předpokládané přínosy systému zahrnují:

  • 40% zkrácení doby odezvy záchranných složek v městských oblastech
  • 50% zkrácení doby odezvy záchranných složek ve venkovských oblastech
  • potenciální 4% snížení počtu smrtelných dopravních nehod
  • potenciální 6% snížení počtu vážných zranění způsobených dopravními nehodami

Náklady na instalaci technologie eCall byly původně odhadovány na přibližně 70 £ k ceně nového automobilu — číslo, u nějž se předpokládalo, že klesne s tím, jak se technologie stane univerzální. Výrobci automobilů tyto náklady obecně očekávají absorbovat, takže služba zůstane pro řidiče bezplatná.

Kdy se eCall stalo povinným?

Iniciativa eCall oficiálně vstoupila v platnost 1. dubna 2018. Od tohoto data musí být všechny nové modely automobilů uváděné na trh v EU standardně vybaveny technologií eCall. Tomuto rozhodnutí předcházelo hlasování Evropského parlamentu v roce 2015 a několikaleté přípravy ze strany výrobců i záchranných složek.

Moderní interiér automobilu s displejem systému eCall a viditelným tlačítkem SOS na palubní desce
Klid na cestě: inteligentní interiér, spolehlivá trasa a neviditelný ochránce eCall v kontaktu se záchranáři

Centra tísňového volání — známá také jako PSAP (Veřejná bezpečnostní pracoviště) — musela rovněž modernizovat svou infrastrukturu, aby mohla zpracovávat příchozí přenosy eCall, přičemž Komise EU stanovila termín pro toto zavedení na 1. října.

eCall a Velká Británie: Co se změnilo po brexitu?

Vztah Velké Británie k systému eCall byl zkomplikován jejím odchodem z Evropské unie. Zatímco systém byl zaváděn po celé EU, politická podpora této iniciativy ve Velké Británii byla různorodá. Bývalá britská ministryně dopravy Claire Perry výslovně uvedla, že po hlasování Evropského parlamentu v roce 2015 toto opatření nepodporuje.

Někteří výrobci již před povinným termínem integrovali vlastní proprietární systémy tísňového volání. Příklady zahrnují:

  • Vauxhall OnStar — nabízen jako standardní výbava u vybraných modelů a jako volitelné příslušenství u jiných
  • Volvo On Call — dostupný napříč různými modely Volvo jako funkce propojené bezpečnosti
Detail tlačítka SOS systému eCall uvnitř vozidla, určeného k ručnímu přivolání záchranných složek po dopravní nehodě
Toto tlačítko je součástí systému eCall, navrženého k automatickému nebo ručnímu přivolání záchranných složek v případě nehody

Přestože Velká Británie opustila EU v lednu 2020, zachovala si požadavky na eCall pro nová vozidla prostřednictvím vlastních předpisů o schvalování typu vozidel po brexitu. Nové automobily prodávané ve Velké Británii musí stále splňovat rovnocenné bezpečnostní normy, což znamená, že funkčnost eCall zůstává součástí britského automobilového trhu — i mimo jurisdikci EU.

Je váš automobil již vybaven systémem eCall?

Pokud jste si zakoupili nový automobil v EU nebo ve Velké Británii po dubnu 2018, je velmi pravděpodobné, že je vaše vozidlo již vybaveno technologií eCall. Hledejte tlačítko SOS — obvykle umístěné v blízkosti zpětného zrcátka nebo na stropní konzole — jako znak, že je systém aktivní.

Jak bezpečnostní technologie silničního provozu pokračuje v rozvoji, eCall vyniká jako jeden z nejpřímočařejších a přitom nejúčinnějších kroků učiněných ke snížení lidských nákladů dopravních nehod po celé Evropě. V nejlepším případě by mohl rozhodovat mezi životem a smrtí.

Použít
Zadejte prosím svůj e-mail do pole níže a klikněte na „Přihlásit se k odběru“
Předplaťte si a získejte úplné pokyny k získání a používání mezinárodního řidičského průkazu, stejně jako rady pro řidiče v zahraničí