1. Početna stranica
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. eCall sistem: Kako vaš automobil može spasiti vaš život u hitnoj situaciji
eCall sistem: Kako vaš automobil može spasiti vaš život u hitnoj situaciji

eCall sistem: Kako vaš automobil može spasiti vaš život u hitnoj situaciji

Svake godine, hiljade života moglo bi biti spašeno kada bi hitne službe brže stizale na mjesta nesreća. eCall sistem — obavezna sigurnosna tehnologija EU ugrađena u sve nove automobile od 2018. godine — osmišljen je upravo za to. Ali kako funkcionira i što to znači za vozače diljem Evrope i Ujedinjenog Kraljevstva?

Što je eCall i kako funkcionira?

eCall je automatski sistem hitnog pozivanja koji se zahtijeva u svim novim automobilima koji se prodaju u Europskoj uniji. Kada dođe do ozbiljne nesreće, sistem odmah kontaktira hitne službe — čak i ako je vozač bez svijesti ili nije u stanju sam pozvati pomoć.

eCall uzbuna može biti aktivirana na dva načina:

  • Automatski — uređaj detektira sudar i šalje signal za uzbunu bez ikakvih radnji vozača
  • Ručno — vozač ili putnik pritisne namjensko SOS dugme koje se nalazi unutar vozila

Nakon aktivacije, eCall uređaj poziva jedinstven evropski broj hitnih službi 112, otvara glasovni poziv putem ugrađenih mikrofona vozila i prenosi tačne GPS koordinate vozila. Na taj način se osigurava brzo slanje pomoći — čak i u udaljenim područjima bez svjedoka u blizini.

Koje podatke eCall prikuplja i prenosi?

Zabrinutost za privatnost u vezi s tehnologijom u automobilima je razumljiva, ali eCall je osmišljen tako da prikuplja samo minimalne podatke neophodne za pomoć hitnim službama. Kada se aktivira, sistem šalje:

  • Vrstu i marku vozila
  • Tačnu GPS lokaciju nesreće
  • Smjer kretanja u trenutku incidenta

Važno je napomenuti da eCall nije isto što i crna kutija automobila, koja neprekidno bilježi sve podatke o vožnji. eCall uređaj se aktivira samo u hitnim situacijama, a svi preneseni podaci automatski se brišu kada više nisu potrebni.

Spasonosni utjecaj eCall-a: Ključne statistike

Prema stručnjacima za sigurnost u saobraćaju, eCall ima potencijal da značajno smanji broj žrtava diljem Evrope. Projicirane koristi od sistema uključuju:

  • Smanjenje vremena hitnog odgovora za 40% u urbanim područjima
  • Smanjenje vremena hitnog odgovora za 50% u ruralnim područjima
  • Potencijalno smanjenje smrtnih nesreća u saobraćaju za 4%
  • Potencijalno smanjenje teških ozljeda uzrokovanih saobraćajnim nesrećama za 6%

Troškovi instalacije eCall tehnologije prvobitno su procijenjeni na oko £70 po novom automobilu — cifra koja se očekuje da će pasti kako tehnologija postane univerzalna. Generalno se očekuje da će proizvođači automobila apsorbirati te troškove, čineći uslugu besplatnom za vozače.

Kada je eCall postao obavezan?

eCall inicijativa je zvanično stupila na snagu 1. aprila 2018. godine. Od tog datuma, svi novi modeli automobila koji se lansiraju na tržištu EU morali su biti standardno opremljeni eCall tehnologijom. Ovo je uslijedilo nakon glasanja Europskog parlamenta 2015. godine i nekoliko godina priprema kako od strane proizvođača, tako i od strane hitnih službi.

Moderna unutrašnjost automobila s prikazom eCall sistema i vidljivim SOS dugmetom za hitne slučajeve na kontrolnoj tabli
Sigurnost na cesti: pametna unutrašnjost, pouzdan rute i nevidljivi eCall zaštitnik u kontaktu s hitnim službama

Centri hitnih poziva — poznati i kao PSAPs (Javne tačke odgovora na hitne pozive) — također su morali nadograditi svoju infrastrukturu kako bi mogli obrađivati dolazne eCall transmisije, pri čemu je Komisija EU postavila rok od 1. oktobra za ovaj razvoj.

eCall i Ujedinjeno Kraljevstvo: Što se promijenilo nakon Brexita?

Odnos Ujedinjenog Kraljevstva s eCall-om bio je zakomplikovan odlaskom iz Europske unije. Dok je sistem bio uvođen širom EU, politička podrška inicijativi u Ujedinjenom Kraljevstvu bila je podijeljena. Bivša britanska ministrica prometa Claire Perry izjavila je da ne podržava tu mjeru nakon glasanja Europskog parlamenta 2015. godine.

Neki proizvođači su već integrirali vlastite vlasničke sisteme hitnog pozivanja prije obaveznog roka. Primjeri uključuju:

  • Vauxhall OnStar — dostupan kao standardna oprema na odabranim modelima i kao dodatna opcija na drugima
  • Volvo On Call — dostupan u različitim Volvo modelima kao sigurnosna funkcija s povezivanjem
Krupni plan eCall SOS dugmeta unutar vozila koje se koristi za ručno obavještavanje hitnih službi nakon saobraćajne nesreće
Ovo dugme je dio eCall sistema, osmišljenog da automatski ili ručno pozove hitne službe u slučaju nesreće

Unatoč izlasku iz EU u januaru 2020. godine, Ujedinjeno Kraljevstvo je zadržalo zahtjeve za eCall za nova vozila putem vlastitih post-Brexit propisa o homologaciji vozila. Novi automobili koji se prodaju u Velikoj Britaniji i dalje moraju ispunjavati ekvivalentne sigurnosne standarde, što znači da eCall funkcionalnost ostaje prisutna na britanskom automobilskom tržištu — čak i izvan nadležnosti EU.

Da li vaš automobil već ima eCall?

Ako ste kupili novi automobil u EU ili Ujedinjenom Kraljevstvu nakon aprila 2018. godine, vaše vozilo je vrlo vjerovatno već opremljeno eCall tehnologijom. Potražite SOS dugme — obično smješteno blizu retrovizora ili na konzoli iznad glave — kao znak da je sistem aktivan.

Dok sigurnosna tehnologija u saobraćaju nastavlja napredovati, eCall se ističe kao jedan od najjednostavnijih, a ipak najutjecajnijih koraka poduzetih za smanjenje ljudskih troškova saobraćajnih nesreća diljem Evrope. U najboljem slučaju, mogao bi napraviti razliku između života i smrti.

Podnesite zahtjev
Molimo upišite svoju e-poštu u polje ispod i kliknite na „Pretplati se”
Pretplatite se i dobijte kompletna uputstva o dobijanju i korištenju međunarodne vozačke dozvole, kao i savjete za vozače u inostranstvu