በየዓመቱ፣ የድንገተኛ አደጋ አገልግሎቶች ወደ አደጋ ቦታዎች ፈጥነው ቢደርሱ ኖሮ በሺዎች የሚቆጠሩ ሕይወቶች ሊድኑ ይችሉ ነበር። የeCall ስርዓት — ከ2018 ጀምሮ ሁሉም አዳዲስ መኪኖች ላይ የሚጫን የግዴታ የአውሮፓ ኅብረት የደህንነት ቴክኖሎጂ — ይህንን ትክክለኛ ዓላማ ለማሳካት ተነድፏል። ነገር ግን እንዴት ይሰራል፣ እና ለአውሮፓና ዩናይትድ ኪንግደም ሹፌሮች ምን ትርጉም አለው?
eCall ምንድን ነው እና እንዴት ይሰራል?
eCall በአውሮፓ ኅብረት ውስጥ ለሚሸጡ ሁሉም አዳዲስ መኪኖች የሚያስፈልግ አውቶማቲክ የድንገተኛ ጥሪ ስርዓት ነው። ከባድ አደጋ ሲከሰት፣ ስርዓቱ ወዲያውኑ ከድንገተኛ አገልግሎቶች ጋር ይገናኛል — ሹፌሩ ስሜቱን ቢያጣ ወይም ጥሪ ማድረግ ባይችልም እንኳ።
የeCall ማንቂያ በሁለት መንገዶች ሊነቃ ይችላል፡
- አውቶማቲክ — መሣሪያው ግጭቱን ይገነዘባል እና ከሹፌሩ ምንም ግብዓት ሳይኖር የጭንቀት ምልክት ይልካል
- በእጅ — ሹፌሩ ወይም መንገደኛ በመኪናው ውስጥ ያለውን ወሳኝ የ SOS ቁልፍ ይጫናል
አንዴ ሲነቃ፣ የeCall መሣሪያ ብቸኛውን የአውሮፓ የድንገተኛ ቁጥር 112ን ይደውላል፣ ከመኪናው ውስጥ ማይክሮፎኖች ጋር የድምፅ ጥሪ ይከፍታል፣ እና ትክክለኛ የGPS መጋጠሚያዎቹን ያስተላልፋል። ይህ እርዳታ በፍጥነት ሊላክ እንዲችል ያረጋግጣል — ምስክሮች በሌሉ ሩቅ ቦታዎች እንኳ።
eCall ምን መረጃ ይሰበስባል እና ያስተላልፋል?
በመኪና ቴክኖሎጂ ዙሪያ ያሉ የግለሰብ ምስጢር ስጋቶች ሊረዱ ይችላሉ፣ ነገር ግን eCall የድንገተኛ ምላሽ ሰጪዎችን ለመርዳት አስፈላጊ ዝቅተኛ መረጃ ብቻ ለመሰብሰብ ተነድፏል። ሲነቃ፣ ስርዓቱ የሚከተሉትን ይልካል፡
- የተሽከርካሪው ዓይነትና ሞዴል
- ትክክለኛ የGPS የአደጋ ቦታ
- በክስተቱ ወቅት የጉዞ አቅጣጫ
eCall ሁሉንም የማሽከርከር መረጃዎች ያለማቋረጥ የሚቀዳ የመኪና ጥቁር ሳጥን አለመሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። የeCall መሣሪያ የሚነቃው በድንገተኛ ሁኔታ ብቻ ሲሆን፣ ሁሉም የተላለፉ መረጃዎች ከሚያስፈልጉበት ጊዜ ካለፉ በኋላ ወዲያውኑ ይሰረዛሉ።
የeCall ሕይወት ማዳን ተጽዕኖ፡ ቁልፍ ስታቲስቲክስ
የመንገድ ደህንነት ባለሙያዎች እንደሚሉት፣ eCall በአውሮፓ ውስጥ ጉዳትን በእጅጉ ለመቀነስ አቅም አለው። ስርዓቱ ሊያስገኛቸው የሚጠበቁ ጥቅሞች ያካትታሉ፡
- በከተሞች አካባቢ 40% የሆነ የድንገተኛ ምላሽ ጊዜ ቅናሽ
- በገጠር አካባቢዎች 50% የሆነ የድንገተኛ ምላሽ ጊዜ ቅናሽ
- ሊሆን የሚችል 4% የሞት አደጋ ቅናሽ
- ሊሆን የሚችል 6% ከባድ ጉዳቶች ቅናሽ በመንገድ አደጋዎች ምክንያት
የeCall ቴክኖሎጂን የመጫን ወጪ መጀመሪያ ለአዲስ መኪና ዋጋ £70 ያህል ሊጨምር እንደሚችል ተገምቷል — ቴክኖሎጂው ሁለንተናዊ ሲሆን ይህ ቁጥር ይቀንሳል ተብሎ ይጠበቃል። አምራቾች ብዙ ጊዜ እነዚህን ወጪዎች ለመሸከም ይጠበቃሉ፣ ለሹፌሮቹ አገልግሎቱን ነፃ ያደርጋሉ።
eCall መቼ ግዴታ ሆነ?
የeCall ተነሳሽነት በኦፊሴላዊነት ሚያዚያ 1 ቀን 2018 ሥራ ላይ ዋለ። ከዚያ ቀን ጀምሮ፣ በአውሮፓ ኅብረት ውስጥ የሚጀምሩ ሁሉም አዳዲስ የመኪና ሞዴሎች eCall ቴክኖሎጂ እንደ መደበኛ ሁኔታ እንዲሟሉ ተጠይቀዋል። ይህ ከ2015 የአውሮፓ ፓርላማ ድምፅ እና ሁለቱም አምራቾችም ሆኑ የድንገተኛ አገልግሎቶች ባደረጓቸው ዓመታት ዝግጅት ተከትሎ ነው።

የድንገተኛ ጥሪ ማዕከሎች — PSAPs (የህዝብ ደህንነት መልስ ነጥቦች) በመባልም የሚታወቁ — ወደሚገቡ የeCall ማስተላለፊያዎች ለማስተናገድ መሰረተ ልማታቸውን ለማሻሻል ያስፈለጉ ሲሆን፣ የአውሮፓ ኅብረት ኮሚሽን ለዚህ ሥርጭት የጥቅምት 1 ቀን የመጨረሻ ቀን አስቀምጧል።
eCall እና ዩናይትድ ኪንግደም፡ ከብሬክዚት በኋላ ምን ተቀየረ?
ዩናይትድ ኪንግደም ከeCall ጋር ያለው ግንኙነት ከአውሮፓ ኅብረት መለያቷ ምክንያት ያወሳሰበ ነበር። ስርዓቱ ወደ አውሮፓ ኅብረት ሲሰፋ፣ ዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ ለተነሳሽነቱ የፖለቲካ ድጋፍ ቅይጥ ነበር። የቀድሞ የብሪቲሽ የትራንስፖርት ሚኒስትር ክሌር ፔሪ ከ2015 የአውሮፓ ፓርላማ ድምፅ ቀጥሎ እርምጃውን እንደማትደግፍ ጎልቶ ተናግረዋል።
አንዳንድ አምራቾች የግዴታ ቀነ-ገደቡ ከመምጣቱ በፊት የራሳቸውን ባለቤትነት ያላቸው የድንገተኛ ጥሪ ስርዓቶች ቀደም ብለው አዋህደዋል። ምሳሌዎቹ ያካትታሉ፡
- Vauxhall OnStar — በተወሰኑ ሞዴሎች ላይ እንደ መደበኛ ሁኔታ ከሚቀርብ እና ሌሎቻቸው ላይ ደግሞ እንደ አማራጭ ተጨማሪ
- Volvo On Call — እንደ ተያያዥ የደህንነት ባህሪ ሁሉን አቀፍ Volvo ሞዴሎች ላይ ይገኛል

ዩናይትድ ኪንግደም ጥር 2020 ከአውሮፓ ኅብረት ቢወጣም፣ ከብሬክዚት በኋላ ባሉ የተሽከርካሪ አይነት ፈቃድ ደንቦቹ አማካኝነት ለአዳዲስ ተሽከርካሪዎች eCall መስፈርቶችን ጠብቋል። ታላቋ ብሪታኒያ ውስጥ ለሚሸጡ አዳዲስ መኪኖች አሁንም ተመሳሳይ የደህንነት ደረጃዎችን ማሟላት ያስፈልጋቸዋል፣ ማለትም eCall ከአውሮፓ ኅብረት ስልጣን ውጭ እንኳ ለዩናይትድ ኪንግደም የመኪና ገበያ ቋሚ ሁኔታ ሆኖ ቆይቷል።
መኪናዎ ቀድሞውኑ eCall አለው?
ከሚያዚያ 2018 በኋላ በአውሮፓ ኅብረት ወይም ዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ አዲስ መኪና ከገዙ፣ ተሽከርካሪዎ eCall ቴክኖሎጂ ጭምር ዕጅግ ቀድሞውኑ ሊሆን ይችላል። የSOS ቁልፍን ፈልጉ — ብዙ ጊዜ ወደ ኋሊው መስታወት አቅራቢያ ወይም ከላይ ባለው ኮንሶሉ ላይ ይቀመጣል — ስርዓቱ ንቁ ነው ምልክት ሆኖ።
የመንገድ ደህንነት ቴክኖሎጂ ማደጉን ሲቀጥል፣ eCall በአውሮፓ ውስጥ በትራፊክ አደጋዎች ምክንያት የሚደርስ የሰው ዋጋ ለመቀነስ ከተወሰዱ ቀጥተኛ ሆኖም ተፅዕኖ ካላቸው ዕርምጃዎች አንዱ ሆኖ ጎልቶ ይታያል። በምርጥ ሁኔታ፣ ሕይወትና ሞት መካከል ያለውን ልዩነት ሊያደርግ ይችላል።
ታትሟል ሀምሌ 22, 2021 • 3m ለንባብ