Vergelyk verskillende bestuurslisensies vir visuele duidelikheid:
Suggested languages
EN
Engels
AF
Afrikaans
AM
Amharies
AZ
Azerbeidjans
BE
Belarussies
BG
Bulgaars
BN
Bengaals
BS
Bosnies
CS
Tsjeggies
DA
Deens
DE
Duits
EL
Grieks
ES
Spaans
ET
Estnies
FI
Fins
FIL
Filipino
FR
Frans
GA
Iers
HI
Hindi
HR
Kroaties
HU
Hongaars
ID
Indonesies
IT
Italiaans
JA
Japannees
KA
Georgies
KK
Kasaks
KM
Khmer
KO
Koreaans
KY
Kirgisies
LO
Lao
LT
Litaus
LV
Letties
MK
Masedonies
MN
Mongools
MS
Maleis
MY
Birmaans
NE
Nepalees
NL
Nederlands
NO
Noors
PL
Pools
PT
Portugees
RO
Roemeens
RU
Russies
SI
Sinhala
SK
Slowaaks
SL
Sloweens
SQ
Albanees
SR
Serwies
SW
Swahili
TA
Tamil
TG
Tadjieks
TH
Thai
TK
Turkmeens
TR
Turks
UK
Oekraïns
VI
Viëtnamees
ZH
Chinees
Blog languages
Afrikaans na Khmer Vertaling van Internasionale Bestuurspermit
Vergelyk lisensies in
Afrikaans
met lisensies in
Afrikaans-sprekende lande
Namibië
Suid-Afrika
Khmer-sprekende lande
Kambodja
Die navorsing is laas in Maart 2025 uitgevoer, en die inligting kan met verloop van tyd verander. U kan hierdie inligting slegs kopieer as u ‘n skakel na hierdie bladsy verskaf.
-
Deelname aan die 1949 en/of 1968 Verenigde Nasies se Konvensies oor Padverkeer
- Kambodja is ‘n kontrakterende party by die 1949 Genève Konvensie oor Padverkeer, en het op 14 Maart 1956 (a) aangesluit. [1]
- Kambodja is nie ‘n kontrakterende party by die 1968 Wene Konvensie oor Padverkeer nie. [2]
-
Erkenning van die Internasionale Bestuurspermit (IDP)
- Kambodja erken Internasionale Bestuurspermitte (IDP's). Die geldigheidsduur van die IDP wat erken word, is tot 1 jaar, in ooreenstemming met die 1949 Konvensie. [3]
-
Duur van bestuur met ‘n buitelandse lisensie (+ IDP) vir inwoners of nie-inwoners
Vir nie-inwoners:
- Besoekers kan met ‘n geldige buitelandse bestuurderslisensie en IDP tot 3 maande lank bestuur. [4] [5]
Vir inwoners:
- As u van plan is om langer as drie maande in Kambodja te bly, moet u ‘n Kambodjaanse bestuurderslisensie bekom. [4]
Source links:
- https://treaties.un.org/Pages/ViewDetailsV.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-1&chapter=11&Temp=mtdsg5&clang=en
- https://treaties.un.org/Pages/ViewDetailsIII.aspx?src=IND&mtdsg_no=XI-B-19&chapter=11&Temp=mtdsg3&clang=en
- https://en.wikipedia.org/wiki/International_Driving_Permit
- https://vietnam-motorbiketour.com/travel-guide/motorbike-licensing-requirements-in-cambodia-everything-you-need-to-know
- https://ips-cambodia.com/getting-a-cambodian-drivers-license/
Driving tips for Cambodia:
- In Kambodja ry mense aan die regterkant van die pad.
- ‘n Bestuurslisensie kan op 18-jarige ouderdom bekom word, en die minimum ouderdom vir motorfietsbestuur is 16 jaar.
- Die bestuurder sowel as passasiers op die voorste sitplek moet veiligheidsgordels dra.
- Motorfietsryers moet ‘n valhelm dra.
- Die volgende spoedgrense geld in die land: 30 km/h – die toegelate spoed vir motorfietse in woongebied, 40 km/h – vir motors, 90 km/h – buite woongebiede, 60 km/h – vir vragmotors, 50 km/h – as die vragmotor ‘n sleepwa het.
- Die maksimum toelaatbare bloedalkoholvlak vir bestuur is 0.05 ppm.
- Dit is verbode om by ‘n voetganger oorgang stil te hou.
- Kinders onder 10 jaar mag nie op die voorste sitplek sit nie.
- Kinders onder 4 jaar moet in die agterste sitplek in ‘n spesiale kindersitplek of vasgegespe met veiligheidsgordels vervoer word.
- Dit is verbode om ‘n selfoon te gebruik sonder ‘n draadlose oorfoon.
- Busse het altyd voorrang. Wanneer jy ‘n bushalte nader, moet jy spoed verminder en, indien nodig, stop sodat die bus kan beweeg of indraai.
- Bestuurders moet pad gee aan polisievoertuie, militêre voertuie, brandweermasjiene en ambulanse, indien laasgenoemde toepaslike seine of flikkerligte gebruik.
- Dit is verbode om te parkeer by die ingang van openbare geboue en privaat eiendom.
- Dit is verbode om ‘n voertuig langer as 72 uur op ‘n openbare pad te laat staan.
- In hierdie land moet jy voetgangers voorrang gee, selfs op plekke waar geen voetganger oorgang is nie.
- Die toestand van paaie in Kambodja is nie baie goed nie.
- As jy ‘n motor wil huur in Kambodja, lees die kontrakasseblief noukeurig deur, veral die versekeringsafdeling.
- Toeriste word sterk aangeraai om nie snags buite die stad te reis nie, omdat daar meestal geen padbeligting is nie, en plaaslike bestuurders verkies om sonder gedoopte hoofligte te bestuur.
